[实用新型]用于水泥内衬铸铁管短距离快速吊装的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于水泥内衬铸铁管短距离快速吊装的装置，用于解决现有吊钩对水泥内衬具有破坏应力的问题。该装置包括吊钩和斜支撑，其中，所述吊钩具有吊耳部和钩体，所述斜支撑是由钢材焊接形成的立体框架结构，该斜支撑的顶部和底部分别设有上触板和下触板，并在两个触板的弧形表面设置橡胶垫层，所述斜支撑长度方向与所述橡胶垫层之间呈一定夹角，在斜支撑上固定过渡板，该过渡板和钩体通过多组高强度螺栓连接。本装置依靠斜支撑上的上触点和下触点与铸铁管内壁进行抓取和接触，并设置有橡胶垫层，可以对铸铁管内壁进行保护，不会造成局部的破损，而且，操作方便。

技术领域

该实用新型涉及铸铁管吊装技术领域，具体涉及一种用于水泥内衬铸铁管短距离快速吊装的装置。

背景技术

在水泥内衬铸铁管转场时，为减少其堆积空间，生产厂家将不同直径的铸铁套装管叠放在一起，少的2层，多的4层。目前在吊装作业时，使用的普通铁钩，参考图1，具体来说，使用两个铁钩勾住铸铁管的两端，然和配合使用钢丝绳和吊车进行吊装。这种吊装作业方式存在的问题是，铁钩直接的作用于水泥内衬层，水泥内衬有可能会受到损伤，即，吊钩很容易将水泥内衬损坏，这影响了水泥内衬铸铁管的质量。

通过检索，现有技术为了解决上述问题提供的方案如中国实用新型专利CN01261439.4公开的一种运输带有水泥内衬的铸铁套装管时用的吊钩，它包括吊耳1、钩体4、吊钩头2，其改进点是，吊钩头2上设有一弹性垫片3，参考图2。即，利用弹性垫片与水泥内衬进行接触，以实现有效地保护铸铁管的水泥内衬的目的。

上述现有技术以及很多类似技术中的结构也存在一定的问题，主要表现在：吊钩与铸铁管之间为单点接触，接触点存在不稳固的问题，具体来说，就是在起吊过程瞬间，吊钩与铸铁管端部之间存在相对滑移的问题，滑移过程中，吊钩的钩体4竖臂位置会对铸铁管的端部造成局部的碰撞，进而造成铸铁管的破损，也就是说，相关改进技术也没有完全的解决技术问题。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种用于水泥内衬铸铁管短距离快速吊装的装置，用于解决现有的吊钩在吊装带有水泥内衬的铸铁管过程中，吊钩容易对水泥内衬加压造成水泥内衬局部破损的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

用于水泥内衬铸铁管短距离快速吊装的装置，该装置包括吊钩和斜支撑，其中，所述吊钩具有吊耳部和钩体，所述斜支撑是由钢材焊接形成的立体框架结构，该斜支撑的顶部和底部分别设有上触板和下触板，并在两个触板的弧形表面设置橡胶垫层，所述斜支撑长度方向与所述橡胶垫层之间呈一定夹角，在斜支撑上固定过渡板，该过渡板和钩体通过高强度螺栓连接。

进一步地，所述高强度螺栓有多组。

进一步地，所述高强度螺栓有三组，每组个数为两个以上。

进一步地，所述橡胶垫层采用废旧汽车轮胎经过裁剪获得。

进一步地，吊装状态下，所述斜支撑与铸铁管的轴线夹角为40-50度。

进一步地，所述上触板具有C形卡槽。

进一步地，所述斜支撑与过渡板的固定方式为焊接。

本实用新型的有益效果是：

本装置提供的一种用于水泥内衬铸铁管短距离快速吊装的装置，包括由钢管焊接形成的立体框架结构的斜支撑，该斜支撑的顶部和底部分别设有上触板和下触板，依靠斜支撑上的上触点和下触点与铸铁管内壁进行抓取和接触，并设置有橡胶垫层，可以对铸铁管内壁进行保护，不会造成局部的破损，解决了传统吊钩钩取应力比较集中的问题，且本实用新型使用和传统吊钩一样方便。

附图说明

图1为改进前使用的吊钩结构。

图2为背景技术中提到的吊钩结构。