[实用新型]一种航空加油接套有效
申请号: | 202022650534.2 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213569520U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 金建华 | 申请(专利权)人: | 常州艾迪航空精密铸造有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/06;B67D7/42 |
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地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 加油 | ||
本实用新型公开了一种航空加油接套,包括外套本体、夹板和提手,所述外套本体一侧设置有输油管,所述外套本体内一侧设置有加油嘴,所述外套本体内设置有所述夹板,所述夹板内壁设置有卡齿,所述夹板上端设置有连接轴,所述夹板下端设置有拉簧,所述夹板上设置有连接杆,所述连接杆上设置有连接板,所述连接板上设置有所述提手。有益效果在于:本实用新型通过设置夹板、拉环、连接轴、连接杆、连接板和提手,可以在加油接套与航空器的加油口接触时,使夹板在拉簧的拉力作用下自动夹紧加油口,实现固定,方便加油,降低工作人员工作量,当需要松开时,只需要向上提动提手便可以使夹板松开,从而取下加油接套,操作简单便利,实用性好。
技术领域
本实用新型涉及航空加油技术领域,具体涉及一种航空加油接套。
背景技术
随着科技和经济的快速发展,我国交通设施有了较大的改善,我国在近些年来新建了较多的飞机场,并配备了更多的航空班次,从而使得人们的出行更加便捷和快速,还有一些国际航班的增加,也为我国加强国际合作提供了更加坚实的基础,航空器在飞行中也需要使用航空燃油作为动力来源,需要对航空器进行加油。
现有的航空加油接套在使用过程中不能快速对航空器的加油口进行夹持固定,需要员工手持进行加油作业,操作不便,影响加油效率,因此需要一种航空加油接套来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种航空加油接套,解决了现有的航空加油接套在使用过程中不能快速对航空器的加油口进行夹持固定,需要员工手持进行加油作业,操作不便,影响加油效率的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种航空加油接套,包括外套本体、夹板和提手,所述外套本体一侧设置有输油管,所述外套本体内一侧设置有加油嘴,所述外套本体内设置有所述夹板,所述夹板内壁设置有卡齿,所述夹板上端设置有连接轴,所述夹板下端设置有拉簧,所述夹板上设置有连接杆,所述连接杆上设置有连接板,所述连接板上设置有所述提手。
进一步的,所述输油管与所述外套本体通过管箍连接,所述加油嘴与所述外套本体通过螺纹连接。
通过采用上述技术方案,可以通过所述输油管输送航空燃油,并通过所述加油嘴将航空燃油送入航空器内。
进一步的,所述连接轴与所述外套本体通过螺栓连接,所述夹板与所述连接轴转动连接,所述拉簧两端分别与所述夹板通过挂钩连接。
通过采用上述技术方案,可以在加油接套与航空器的加油口接触时,使所述夹板在所述拉簧的拉力作用下自动夹紧加油口,实现固定,方便加油,降低工作人员工作量。
进一步的,所述卡齿成型于所述夹板上。
通过采用上述技术方案,可以使所述夹板更加有效对加油口进行夹持固定。
进一步的,所述连接杆贯穿所述外套本体,所述连接杆与所述夹板铰接。
通过采用上述技术方案,所述连接杆起连接作用,使所述连接杆可以带动所述夹板转动。
进一步的,所述连接板与所述连接杆铰接,所述提手与所述夹板通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,可以通过提动所述提手拉动所述连接板运动,进而带动所述夹板转动。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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