[实用新型]一种烧结机机尾压轨结构

说明书

本申请涉及一种烧结机机尾压轨结构，涉及冶金设备的技术领域，包括轨道体；所述轨道体上设置有弧面，所述轨道体安装在烧结机机尾时，弧面的一端与烧结机主轨道的上表面平滑连接，台车的滚轮能够贴着弧面移动。所述轨道体上开设有容置槽，所述容置槽与弧面连通，所述容置槽内设置有缓冲组件；所述容置槽的底部固定有导轨，所述缓冲组件包括铰接容置槽底面一端的承压板、滑动设置在导轨上的滑块、连接在承压板与滑块之间的连杆以及固定在容置槽一侧壁上的弹簧。本申请能够改善台车运行过程中的错位现象，保证了台车运行的稳定性。

技术领域

本申请涉及冶金设备的技术领域，尤其是涉及一种烧结机机尾压轨结构。

背景技术

烧结机用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，能够将不同粒度的精矿粉，富矿粉烧结成块状，并消除矿石中所含的部分有害杂质。

台车在烧结机轨道上移动至机尾部分时，台车滚轮与轨道末端发生撞击导致台车急停，由于惯性作用，后方台车继续向前运动，容易搭在前方台车上，导致相邻台车之间发生错位磨损，对台车造成损伤，甚至影响烧结机系统的正常运行。

实用新型内容

为了改善台车运行过程中的错位磨损现象，本申请提供一种烧结机机尾压轨结构。

本申请提供的一种烧结机机尾压轨结构采用如下的技术方案：

一种烧结机机尾压轨结构，包括轨道体；

所述轨道体上设置有弧面，所述轨道体安装在烧结机机尾时，弧面的一端与烧结机主轨道的上表面平滑连接，台车的滚轮能够贴着弧面移动。

通过采用上述技术方案，烧结机运行过程中，当前端的台车运行至主轨道末端时，台车滚轮沿着弧面上升，由于弧面与主轨道平滑连接，台车沿弧面上升过程中需要克服重力，因此速度逐渐减小，当台车速度为零时，因自重沿弧面缓慢下降直到静止。在这个过程中，弧面对台车的制动过程起到缓冲作用，主轨道前端台车行进时不会出现急停现象，后方的台车会相互紧贴一起运动，有效避免了台车之间的错位现象，对台车起到了有效保护作用，保证了烧结机的正常运行。

可选的，所述轨道体上开设有容置槽，所述容置槽与弧面连通，所述容置槽内设置有缓冲组件；

所述容置槽的底部固定有导轨，所述缓冲组件包括铰接容置槽底面一端的承压板、滑动设置在导轨上的滑块、连接在承压板与滑块之间的连杆以及固定在容置槽一侧壁上的弹簧；

所述承压板的一端伸出容置槽且能够在容置槽内转动；

所述连杆的一端与承压板铰接，另一端与滑块铰接；

所述弹簧的轴线平行于导轨，且弹簧的一端与容置槽侧壁相连，另一端与滑块相连。

通过采用上述技术方案，正常状态下，由于弹簧弹力作用，承压板的端部伸出至容置槽外，主轨道前端台车沿弧面上升的过程中，其滚轮抵压在承压板上，承压板向容置槽内部转动，连杆摆动，推动滑块移动，滑块压缩弹簧,直到台车速度为零，承压板不再转动，在这个过程中，由于承压板与弹簧的配合作用，将台车的动能转化为弹簧的弹性势能，承压板与台车起到一定的缓冲作用，防止台车沿弧面上升速度过快，导致台车的头部的倾斜角度过大，保证了台车运行的稳定性。

可选的，所述滑块上固定连接有导向杆，所述导向杆平行于导轨，所述弹簧套设在导向杆上，所述导向杆从容置槽的侧壁向外穿出，并能够沿其轴线方向往复运动。

通过采用上述技术方案，滑块抵压弹簧的过程中，导向杆沿其轴线方向运动，弹簧也会沿其轴线方向压缩，保证了弹簧的伸缩行程不会发生偏移。

可选的，所述承压板的自由端固定有弧形板，所述弧形板与承压板平滑连接。