[实用新型]一种具有稳定连接结构的汽车用油箱浮子有效
| 申请号: | 202022650379.4 | 申请日: | 2020-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN213336371U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 汪文耀 | 申请(专利权)人: | 宁波三峰机械电子股份有限公司 |
| 主分类号: | G01F23/76 | 分类号: | G01F23/76;B60K15/03 |
| 代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315171 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 稳定 连接 结构 汽车 油箱 浮子 | ||
本实用新型公开了一种具有稳定连接结构的汽车用油箱浮子,包括由丁腈橡胶制成的浮子本体,所述浮子本体上设有由上及下贯穿的连杆插孔,所述浮子本体的底端设有直线卡槽,所述连杆插孔的底端与直线卡槽连通;所述直线卡槽内卡紧固定有连接条,所述连接条的中部设有伸入连杆插孔的连接块,所述连接块上设有用于与连杆螺纹连接的外螺纹。通过在浮子本体上设置连杆插孔和直线卡槽,在直线卡槽内安装连接条作为连杆的连接部件,使浮子组件的连杆穿过浮子的连杆插孔后与浮子底端的连接条稳定的螺纹连接,连接效果更为稳固。
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱用浮子技术领域,具体涉及一种具有稳定连接结构的汽车用油箱浮子。
背景技术
浮子组件是用于检测汽车油箱中油量的装置,其一般包括浮子、与浮子连接的连杆和与连杆连接的电位器,当油箱中的油量发生变化时,浮子的位置能够发生变化,在连杆的作用下,能够带动电位器中的转轴转动,电位器则能够将油量信号转换成电信号从而显示在车辆的仪表盘上。申请人在维修保养中发现,浮子组件中连杆在油箱浮子上的连接不够紧密,影响油量的准确显示。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型提供一种具有稳定连接结构的汽车用油箱浮子,包括由丁腈橡胶制成的浮子本体,所述浮子本体上设有由上及下贯穿的连杆插孔,所述浮子本体的底端设有直线卡槽,所述连杆插孔的底端与直线卡槽连通;所述直线卡槽内卡紧固定有连接条,所述连接条的中部设有伸入连杆插孔的连接块,所述连接块上设有用于与连杆螺纹连接的外螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:通过在浮子本体上设置连杆插孔和直线卡槽,在直线卡槽内安装连接条作为连杆的连接部件,使浮子组件的连杆穿过浮子的连杆插孔后与浮子底端的连接条稳定的螺纹连接,连接效果更为稳固。
进一步地,所述浮子本体的右侧还设有与直线卡槽一端连通的扩展固定槽,所述连接条的一端设有伸入扩展固定槽的扩展条,所述扩展固定槽的槽底设有贯穿的连通连杆插孔的辅助锁紧孔,所述辅助锁紧孔内安装有用于将扩展条锁紧在辅助锁紧孔上的长螺钉;在连杆连接状态下,所述长螺钉的端部顶紧插入连杆插孔内的连杆。
进一步地,所述辅助锁紧孔为沉头螺钉孔,所述长螺钉为沉头螺钉。
进一步地,所述浮子本体的顶端还设有与连杆插孔同轴连通的密封孔,所述密封孔内螺纹连接有橡胶密封帽,所述橡胶密封帽的中部设有使连杆穿过的通孔。
进一步地,所述连杆插孔的轴线垂直穿过所述直线卡槽的中部。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种具有稳定连接结构的汽车用油箱浮子的结构图;
图2是本实用新型浮子本体的结构图;
图3是本实用新型一种具有稳定连接结构的汽车用油箱浮子的爆炸图;
图4是本实用新型一种具有稳定连接结构的汽车用油箱浮子的剖视图。
其中,附图标记为:
1、浮子本体,2、连杆插孔,3、直线卡槽,4、连接条,5、连接块,6、外螺纹,7、扩展固定槽,8、扩展条,9、辅助锁紧孔,10、长螺钉,11、密封孔,12、橡胶密封帽,13、通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
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