[实用新型]变桨系统

说明书

本申请涉及一种变桨系统，包括供电模块、电源组件、驱动器、后备电源和变桨电机。该电源组件的交流输入端连接供电模块的交流供电端，电源组件的直流输出端连接后备电源和驱动器；驱动器连接变桨电机。电源组件用于对供电模块输出的交流电进行整流，得到直流电向后备电源充电，以及通过驱动器向变桨电机供电；后备电源用于在变桨电机的变桨需求功率大于预设功率阈值时，通过驱动器向变桨电机供电。上述变桨系统，当变桨电机所承受的载荷较大，对应的变桨需求功率大于预设功率阈值时，由后备电源补充供电。这样，相当于隔离了变桨电机侧载荷突变对供电模块的影响，从而减小了变桨电机对供电模块的功率需求，有利于降低电路成本。

技术领域

本申请涉及风力发电技术领域，特别是涉及一种变桨系统。

背景技术

变桨系统作为风力发电机组控制系统的核心部分之一，对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。稳定的变桨控制已成为当前大型风力发电机组控制技术研究的热点和难点之一。

传统的变桨系统，包括供电模块、驱动器、后备电源和充电机。供电模块处于正常供电状态时，充电机向后备电源充电，驱动器接入供电模块，向变桨电机提供电能；当供电模块出现故障时，由备用电源通过驱动器向变桨电机紧急供电，驱动桨叶完成紧急安全收桨动作。由于变桨电机所承受的载荷随外界风速的变化而变化，而变桨电机的需求功率随载荷变化而变化，因此。传统的变桨系统需要供电模块的功率与对应变桨电机的载荷匹配，满足变桨电机动作的全功率要求。因此，传统的变桨系统，存在电路成本高的缺点。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种低成本的变桨系统。

一种变桨系统，包括供电模块、电源组件、驱动器、后备电源和变桨电机；

所述电源组件的交流输入端连接所述供电模块的交流供电端，所述电源组件的直流输出端连接所述后备电源和所述驱动器；所述驱动器连接所述变桨电机；

所述电源组件用于对供电模块输出的交流电进行整流，得到直流电向所述后备电源充电，以及通过所述驱动器向所述变桨电机供电；所述后备电源用于在所述变桨电机的变桨需求功率大于预设功率阈值时，通过所述驱动器向所述变桨电机供电。

在其中一个实施例中，所述驱动器为双向AC/DC转换电路。

在其中一个实施例中，所述电源组件包括整流单元和储能单元；所述整流单元的输入端连接所述供电模块的交流供电端；所述整流单元的输出端连接所述储能单元、所述驱动器和所述后备电源。

在其中一个实施例中，所述电源组件还包括限流限压单元，所述整流单元通过所述限流限压单元连接所述后备电源和所述驱动器。

在其中一个实施例中，所述驱动器包括储能组件和逆变组件；所述储能组件的一端连接所述电源组件的直流输出端；所述储能组件的另一端连接所述逆变组件的直流端，所述逆变组件的交流端连接所述变桨电机。

在其中一个实施例中，所述电源组件的直流输出端通过所述驱动器的储能单元连接所述后备电源。

在其中一个实施例中，所述后备电源为超级电容。

在其中一个实施例中，还包括双向充电机，所述双向充电机一端连接所述驱动器，另一端连接所述后备电源。

在其中一个实施例中，所述变桨电机的数量为两个以上，所述电源组件、所述驱动器和所述后备电源的数量与所述变桨电机的数量相同；所述电源组件、所述后备电源和所述变桨电机分别对应连接所述驱动器。

在其中一个实施例中，所述变桨电机的数量为两个以上，所述电源组件的数量为一个，所述驱动器和所述后备电源的数量与所述变桨电机的数量相同；所述电源组件连接各所述驱动器，所述后备电源和所述变桨电机分别对应连接所述驱动器。