[实用新型]一种运输小车有效

专利信息
申请号: 202022648903.4 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN213473159U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 滕付旭;张启聪;左维建;蒋永辉;刘政位;王雅;赵晨翔;潘喜中 申请(专利权)人: 云南建投第九建设有限公司
主分类号: B62B1/14 分类号: B62B1/14;B62B5/06;B62B5/00;E04G21/16
代理公司: 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 代理人: 刘剑锋
地址: 678099 云南省保山*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输 小车
【权利要求书】:

1.一种运输小车,其特征在于,包括:

支架;

挡条,所述挡条安装于所述支架,且所述挡条沿所述支架的长度方向设置,所述挡条设置为两根,两个所述挡条相对设置,两根所述挡条之间形成安装槽;

转轴,所述转轴与所述支架转动连接,所述转轴沿其轴线相对于所述支架转动,所述转轴与所述挡条垂直设置;

把手,所述把手安装于所述支架的第一端;

格挡件,所述格挡件安装于所述支架的第二端,所述格挡件与所述把手分别位于所述转轴的两侧;以及

两个滚轮,两个所述滚轮分别安装于所述转轴的两端。

2.根据权利要求1所述的运输小车,其特征在于,所述挡条呈弧形,所述挡条的内侧朝向所述支架设置。

3.根据权利要求1所述的运输小车,其特征在于,所述格挡件包括两个格挡部,所述格挡部与所述支架滑动连接,所述格挡部沿所述支架的宽度方向相对于所述支架滑动。

4.根据权利要求3所述的运输小车,其特征在于,所述格挡部包括第一杆和第二杆,所述第一杆和所述第二杆垂直设置,所述第一杆与所述支架垂直设置,所述第二杆与所述支架滑动连接,所述第二杆沿所述支架的宽度方向相对于所述支架滑动。

5.根据权利要求4所述的运输小车,其特征在于,所述运输小车还包括控制组件,所述控制组件包括控制杆、控制齿轮和控制手柄,所述控制杆与所述支架转动连接,所述控制手柄安装于所述控制杆的第一端,所述控制齿轮安装于所述控制杆的第二端,所述控制齿轮位于两个所述格挡部之间,两个所述第二杆分别啮合于所述控制齿轮相对的两侧。

6.根据权利要求5所述的运输小车,其特征在于,所述支架包括第一横梁、第二横梁、连接块和两根以上的纵梁,两根以上的所述纵梁依次间隔设置,所述第一横梁和所述第二横梁相对设置,且所述第一横梁和所述第二横梁分别位于所述纵梁的两端,所述第一横梁上设置有第一连接孔,所述第二横梁上设置有相互连通的第二连接孔和控制腔,所述控制杆依次穿过所述第一连接孔和第二连接孔,所述控制齿轮和所述第二杆均位于所述控制腔内,所述连接块安装于所述纵梁,所述转轴与所述连接块转动连接,所述挡条的两端分别与所述第一横梁和所述第二横梁连接,所述把手安装于所述第一横梁。

7.根据权利要求6所述的运输小车,其特征在于,所述控制杆套设于其中一根所述纵梁内,且所述控制杆能够沿其轴线相对于所述纵梁转动。

8.根据权利要求6所述的运输小车,其特征在于,所述第一横梁位于所述第二横梁和所述控制手柄之间。

9.根据权利要求4所述的运输小车,其特征在于,所述第一杆和所述第二杆之间设置有加强筋。

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