[实用新型]一种可用无人机安装的路灯灯具的智慧灯杆有效

专利信息
申请号: 202022647054.0 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN213272356U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 蒋宇;李昕;黄紫;张湘平 申请(专利权)人: 华钛智能科技有限公司
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V21/10;F21W131/103
代理公司: 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 代理人: 李慧敏
地址: 410000 湖南省长沙市高新开发区麓*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 可用 无人机 安装 路灯 灯具 智慧 灯杆
【说明书】:

实用新型公开了一种可用无人机安装的路灯灯具的智慧灯杆,包括中空结构的主杆,主杆分别固定连接有防水盖与底座,且防水盖上螺栓连接有两个灯体,主杆下端内分别开设有相连通的竖腔与导向孔,且竖腔中滑动套设有套接块,且伸缩杆上端焊接有滑动套设于导向孔中的导向块。本实用新型通过在主杆下端开设相连通的竖腔与导向孔,在竖腔与导向孔中设置由复位弹簧弹性支撑的套接块与导向块;通过在主杆上安装开设套孔的限位凸缘,以便于利用无人机对主杆进行平稳吊装;通过在主杆上销轴连接三个周向等距分布的收纳栓板,并在导向块与收纳栓板之间连接牵引撑杆,以使得收纳栓板开启伸展,以便于在地面上对主杆进行扶持固定。

技术领域

本实用新型涉及路灯基设技术领域,尤其涉及一种可用无人机安装的路灯灯具的智慧灯杆。

背景技术

为了提升城镇文明建设的整体质量水平,加强道路建设与交通运行的安全,路灯的普及程度也随之而提高。但是路灯自身结构高大,且多为一体式结构,现有技术下对其安装多是通过纯人工操作,不仅需要投入较大的人力物力,且安装效率极其低下,严重影响道路建设进度与质量。

目前,因为技术条件的改善,欲采取机械化自动安装的方式,但受路灯自身结构影响,存在操作上的极大难度,尤其在扶持和固定层面,难以对结构高大的灯杆进行限位固定,严重影响路灯基础设施建设的正常进行。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中难以对路灯灯具进行便捷安装固定的问题,而提出的一种可用无人机安装的路灯灯具的智慧灯杆。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种可用无人机安装的路灯灯具的智慧灯杆,包括中空结构的主杆,所述主杆分别固定连接有防水盖与底座,且防水盖上螺栓连接有两个灯体,所述主杆下端内分别开设有相连通的竖腔与导向孔,且竖腔中滑动套设有套接块,所述套接块上端焊接有伸缩杆,且伸缩杆上端焊接有滑动套设于导向孔中的导向块,所述伸缩杆上固定套设有复位弹簧,所述主杆外壁上销轴连接有三块收纳栓板,且导向块与收纳栓板之间销轴连接有牵引撑杆,所述收纳栓板与底座之间固定连接有三个锁紧螺栓,所述主杆上螺栓连接有限位凸缘,且限位凸缘中开设有三个套孔。

优选地,所述防水盖与底座分别连接于主杆上下两端,且竖腔与导向孔自下而上分布。

优选地,所述伸缩杆垂直滑动套设于竖腔与导向孔中,且位于伸缩杆下端上的复位弹簧与导向孔下端开口相焊接。

优选地,三个所述收纳栓板周向等距分别于主杆上,且三个收纳栓板与三个牵引撑杆一一对应。

优选地,所述限位凸缘水平位于三个收纳栓板上方。

优选地,三个所述套孔周向等距分布于限位凸缘中。

与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:

1、本实用新型在中空结构的主杆下端开设相连通的竖腔与导向孔,在竖腔与导向孔中设置由复位弹簧弹性支撑的套接块与导向块;通过在主杆上套设环状结构的限位凸缘,并在限位凸缘中开设三个周向等距分布的套孔,以便于利用无人机对主杆进行平稳吊装,从而对主杆进行套设连接。

2、本实用新型通过在主杆上销轴连接三个周向等距分布的收纳栓板,并在导向块与收纳栓板之间连接牵引撑杆,以使得收纳栓板开启伸展,以便于在地面上对主杆进行扶持固定。

综上所述,本实用新型通过在主杆下端开设相连通的竖腔与导向孔,在竖腔与导向孔中设置由复位弹簧弹性支撑的套接块与导向块;通过在主杆上安装开设套孔的限位凸缘,以便于利用无人机对主杆进行平稳吊装;通过在主杆上销轴连接三个周向等距分布的收纳栓板,并在导向块与收纳栓板之间连接牵引撑杆,以使得收纳栓板开启伸展,以便于在地面上对主杆进行扶持固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可用无人机安装的路灯灯具的智慧灯杆的结构示意图;

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