[实用新型]一种建筑工程室内管道铺装用移动组件

说明书

本实用新型涉及管道移动技术领域，具体为一种建筑工程室内管道铺装用移动组件，包括推动车，所述推动车上侧的正反两面分别固定连接有连接板，且连接板的下侧皆开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部横向连接有螺杆，且螺杆相互靠近的一侧通过轴承连接有连接杆，所述连接杆的上侧固定连接有限位块，且限位块的纵切面设置为圆弧形结构，所述推动车的外侧设置有限位机构。本实用新型设置有螺杆和限位块，进而可对不同规格的待铺装管道进行限位，避免其从推动车上侧滑脱，有效保障管道移动过程中的安全性，设置有空腔和挂环，便于对长度较长的管道进行移动，省时省力的同时，增强本装置的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及管道移动技术领域，具体为一种建筑工程室内管道铺装用移动组件。

背景技术

在室内建筑施工的过程中，需对大量的管道进行搬运，目前多通过平板车对管道进行搬运，由于管道为圆柱形结构，在搬运的过程中易从平板车上侧滑脱，不便于对管道进行搬运，影响工作人员的搬运效率，另外现有的平板车长度较短，对于一些过长的管道，其边侧会脱落在地面，进而导致管道出现磨损的现象，可能会缩短管道的使用寿命，为此我们提出了一种建筑工程室内管道铺装用移动组件来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程室内管道铺装用移动组件，以解决上述背景技术中提出的现有的平板车对管道的搬运效率不佳和易出现管道磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程室内管道铺装用移动组件，包括推动车，所述推动车上侧的正反两面分别固定连接有连接板，且连接板的下侧皆开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部横向连接有螺杆，且螺杆相互靠近的一侧通过轴承连接有连接杆，所述连接杆的上侧固定连接有限位块，且限位块的纵切面设置为圆弧形结构，所述推动车的外侧设置有限位机构。

优选的，所述推动车的内部开设有空腔，且空腔的内部安装有转盘，所述转盘的外侧套接有发条，且发条的端头固定连接有连接绳，所述连接绳的端头延伸至推动车的外侧连接有挂钩，所述推动车的左侧固定连接有挂环。

优选的，两组所述连接杆的下侧皆固定连接有滑块，所述推动车的上侧与滑块相对应的位置开设有条形滑槽，且滑槽的内壁与滑块的外表面相接触。

优选的，两组所述连接杆之间通过伸缩杆固定连接，且伸缩杆位于限位块的下侧。

优选的，所述限位块的内端胶合有胶垫，且胶垫的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述限位机构包括连接块、连接条和螺套，所述连接块的左侧与推动车固定连接，所述连接块的右侧均匀连接有连接条，且连接条的外侧活动套接有螺套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有螺杆和限位块，使用时，只需工作人员转动螺杆，即可实现两组限位块的相互靠近，进而可对不同规格的待铺装管道进行限位，避免其从推动车上侧滑脱，有效保障管道移动过程中的安全性，同时可保证后续管道铺设工作的正常展开；

通过设置有空腔和挂环，使用时，即可通过拉动连接绳，使得连接绳端头连接的挂钩卡合在挂环的内部，进而可有效实现推动车之间的快速对接，便于对长度较长的管道进行移动，减少对管道的磨损，省时省力的同时，增强本装置的适用范围。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图3为本实用新型的推动车和连接板结构侧视剖面示意图