[实用新型]一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置有效
申请号: | 202022644158.6 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213648759U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 孙爱飞;包位海;吴勤;雷吕兵;方涛;胡天增;王忠 | 申请(专利权)人: | 江苏华曼复合材料科技有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机盖内板预浸料 生产 用具 限位 结构 装置 | ||
1.一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置,包括框体(1)和限位槽(7),其特征在于:所述框体(1)的内部设置有压合腔(12),且压合腔(12)内部的一端安装有固定板(2),所述固定板(2)内部的两端均设置有液压气杆(18),且液压气杆(18)的底部安装有压合板(17),所述固定板(2)外部一端的中部贯穿有衔接轴(5),且衔接轴(5)外部的两端均设置有限位套板(8),所述压合腔(12)外部左端的中部安装有连接轴(4),且连接轴(4)外部的一端连接有手把(3),所述框体(1)顶部的两端均设置有衔接块(11),且衔接块(11)内部的中部安装有转轴(9),所述转轴(9)外部的中部设置有挡板(10),所述压合腔(12)外部的右端设置有转接轴(16),且转接轴(16)的外部安装有定位框(15),所述框体(1)的底部设置有收料槽(6),所述限位槽(7)位于收料槽(6)的外部,所述定位框(15)的外部安装有连接侧板(13),且连接侧板(13)外部的右端设置有电动推杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置,其特征在于:所述框体(1)的内部为中空状结构,且框体(1)内部一端的形状结构与连接轴(4)的形状结构相吻合,并且连接轴(4)与手把(3)为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置,其特征在于:所述框体(1)的形状为匚字型结构,且框体(1)的高度大于压合腔(12)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置,其特征在于:所述限位套板(8)的外部与压合腔(12)的外部为紧密贴合,且限位套板(8)的内部与衔接轴(5)为活动连接,并且衔接轴(5)外部一端的中部与固定板(2)为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置,其特征在于:所述固定板(2)内部的两端与液压气杆(18)为固定连接,且液压气杆(18)的底部与压合板(17)为焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置,其特征在于:所述电动推杆(14)外部的一端与转接轴(16)为紧密贴合,且转接轴(16)外部的一端与连接侧板(13)的内部为活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车机盖内板预浸料生产用具有限位结构的压合装置,其特征在于:所述限位槽(7)的内部与收料槽(6)为活动连接,且收料槽(6)通过限位槽(7)与框体(1)的底部构成滑动结构。
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