[实用新型]一种船用制热装置有效
| 申请号: | 202022643142.3 | 申请日: | 2020-11-16 | 
| 公开(公告)号: | CN213677107U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 | 
| 发明(设计)人: | 晏志清;张烈明 | 申请(专利权)人: | 江龙船艇科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 | 
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 | 
| 地址: | 528462 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制热 装置 | ||
1.一种船用制热装置,其特征在于:它包括热水套(1)、抽水泵(2)、热水箱(3)以及空调机组(4),所述热水套(1)套设在船舶发动机的排气管(5)上,所述抽水泵(2)与所述热水套(1)的进水口连接,所述抽水泵(2)的进水口与船舶海水进水口连接,所述热水箱(3)内设置有加热盘管(6),所述热水套(1)的出水口、所述加热盘管(6)以及所述空调机组(4)依次连接,所述加热盘管(6)与所述空调机组(4)之间设置有分流组件,所述抽水泵(2)处设有温度传感器,所述温度传感器与所述分流组件电信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用制热装置,其特征在于:所述热水套(1)的外壁上包覆有隔热棉(7)。
3.根据权利要求1所述的一种船用制热装置,其特征在于:船舶发动机的排气管(5)出口设置有若干喷淋孔,所述热水套(1)的出水口通过第一调节阀(8)与若干所述喷淋孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种船用制热装置,其特征在于:所述热水套(1)的出水口通过第二调节阀(9)与所述加热盘管(6)连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用制热装置,其特征在于:所述分流组件包括第三调节阀(10)和第一排船外阀(11),所述第三调节阀(10)和所述第一排船外阀(11)均与所述加热盘管(6)的出水口连接,所述第三调节阀(10)与所述空调机组(4)连接,所述空调机组(4)的出水口设置有第二排船外阀(12),所述第一排船外阀(11)和所述第二排船外阀(12)均与船舶外部连通。
6.根据权利要求1所述的一种船用制热装置,其特征在于:所述热水套(1)的进水口靠近船舶发动机排气管(5)的排气口,所述热水套(1)的出水口靠近船舶发动机排气管(5)的进气口。
7.根据权利要求1所述的一种船用制热装置,其特征在于:所述加热盘管(6)呈螺旋状或若干U形管首尾依次连接形成。
8.根据权利要求1所述的一种船用制热装置,其特征在于:所述热水套(1)、所述抽水泵(2)、所述加热盘管(6)以及所述分流组件的内壁均设有防腐蚀涂层。
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