[实用新型]一种贴片式车载称重系统有效

专利信息
申请号: 202022642593.5 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN213363992U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 蒋金明;陈均侨;尧炼;黄松青;吴洽忧;陈铭林;王启宇 申请(专利权)人: 广州机觉云物联科技有限公司
主分类号: G01G19/08 分类号: G01G19/08;G01G23/01;G01G23/18;H04Q9/00;H04L29/08
代理公司: 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 代理人: 蔡国
地址: 510000 广东省广州市南沙区黄*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 贴片式 车载 称重 系统
【说明书】:

实用新型提供了一种贴片式车载称重系统,包括用于系统供电的供电模块,还包括与供电模块用于信号处理的机觉云盒、设置于车前轴上用于微变信号检测的第一微变检测装置、设置于第一车后轴上用于微变信号检测的第二微变检测装置、设置于第二车后轴上用于微变信号检测的第三微变检测装置和与机觉云盒信号连接用于将车载状态信息发送至客户应用端的云数据平台,所述第一微变检测装置、第二微变检测装置和第三微变检测装置分别与机觉云盒信号连接形成车载重量状态实时信号检测系统。通过本实用新型能够有效提高测量的准确性,保证运输使用的安全性。

技术领域

本实用新型属于车载设备领域,尤其涉及一种贴片式车载称重系统。

背景技术

在水泥、建材、农业、矿山、码头、物流、化工等大宗运输称重行业,需要对装载的车辆进行称重,以确定车辆运载的总重量。在现有的测量称重方式,大多还是使用地磅等方式,进行一次性称重计数。目前也有车载称重系统,其是一套旨在称重车辆装载量的全自动称重仪器,主要由称重传感器和采集器和显示仪表三部分组成。但是其测量的数据精度差,不能够有效的根据不同的行驶条件及环境下提供准确的数据,来确保运输的安全。从而需要一种改进的车载称重系统,能够有效实时的进行车辆称重,并且能够提高有效准确的数据重量数据,以确保运输的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是,提供一种贴片式车载称重系统,能够有效提高测量的准确性,保证运输使用的安全性。

为实现该目的,提供了一种贴片式车载称重系统,包括用于系统供电的供电模块,还包括与供电模块用于信号处理的机觉云盒、设置于车前轴上用于微变信号检测的第一微变检测装置、设置于第一车后轴上用于微变信号检测的第二微变检测装置、设置于第二车后轴上用于微变信号检测的第三微变检测装置和与机觉云盒信号连接用于将车载状态信息发送至客户应用端的云数据平台,所述第一微变检测装置、第二微变检测装置和第三微变检测装置分别与机觉云盒信号连接形成车载重量状态实时信号检测系统。

优选地,所述机觉云盒包括与供电模块连接的云盒电源、用于数据接收及处理的数据采集板、与数据采集板连接的芯片和分别与芯片和云数据平台连接用于数据传输的物联网模块,所述云盒电源分别与数据采集板、芯片和物联网模块连接,所述数据采集板分别与第一微变检测装置、第二微变检测装置和第三微变检测装置连接。

优选地,所述机觉云盒还设置有与芯片连接用于车辆运动及位置状况的GPS或北斗定位系统。

优选地,所述第一微变检测装置、第二微变检测装置和第三微变检测装置的结构相同,所述第二微变检测装置和第三微变检测装置分别设置至少一个。

优选地,所述第一微变检测装置包括有用于与机觉云盒连接的导线、用于原件布置的安装结构、设置于安装结构上用于采集车轴微变信号数据的第一应变片、设置于安装结构上用于根据温度检测提供温度补偿修正信号的第二应变片和设置于安装结构上用于进行温度检测的温度检测装置,所述第一应变片、第二应变片和温度检测装置均通过一接线板与导线信号连接从而形成检测微变信号及温度补偿修正信号的应变检测装置。

优选地,所述第一应变片通过第一连接结构与安装结构连接,所述第二应变片通过第二连接结构与安装结构连接,所述温度检测装置通过第三连接结构与安装结构连接。

优选地,所述安装结构、第一连接结构、第二连接结构和第三连接结构均为绝缘不粘模。

优选地,所述第一应变片、第二应变片和温度检测装置通过一固定结构进行固定连接。

优选地,所述固定结构为聚四氟乙烯胶带。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果在于:

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