[实用新型]耐蚀合金复合管的纯材支管骑座式焊接接头有效
| 申请号: | 202022639593.X | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN213598808U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 吴立斌;罗泽松;陈劲;杨燕;李阳;段翱 | 申请(专利权)人: | 四川石油天然气建设工程有限责任公司 |
| 主分类号: | F16L41/08 | 分类号: | F16L41/08;F16L13/02;F16L58/00 |
| 代理公司: | 成都中玺知识产权代理有限公司 51233 | 代理人: | 周萍;邢伟 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 合金 复合管 纯材支管骑座式 焊接 接头 | ||
本实用新型提供了一种耐蚀合金复合管的纯材支管骑座式焊接接头,包括耐蚀合金复合管、纯材支管、堆焊层和填充层。所述耐蚀合金复合管包括内层的耐蚀合金层和外层的基材层。所述纯材支管、填充层、堆焊层和耐蚀合金层具有相同的材质。所述耐蚀合金复合管具有沿径向开设的第一孔,所述堆焊层覆盖在所述第一孔,并具有与所述纯材支管相当的孔径,且能够完全包覆基材层构成第一孔的部分。所述填充层将所述堆焊层与所述纯材支管固定连接。本实用新型通过堆焊层完全包覆基材层构成第一孔的部分,有效地避免了管道内部带有腐蚀性杂质的石油或天然气与基材层接触,从而保护基材层不受管内物质腐蚀,提高了管道的寿命及运输的安全性。
技术领域
本实用新型涉及具有腐蚀性杂质的石油或天然气的输送管道领域,具体来讲,涉及一种能够适用于输送和分流具有腐蚀性杂质的石油、天然气、页岩气等含腐蚀性介质流体的耐蚀合金复合管的纯材支管焊接接头。
背景技术
石油、天然气或页岩气等能源的输送在国民经济和生产、生活等各个方面具有十分重要的作用,其通常通过各种诸如不锈钢材质的管道进行输送。
目前,对于一些含腐蚀性杂质的石油、天然气或页岩气等,在输送时考虑到耐腐蚀性能和管道成本,需要使用耐蚀合金复合管。该耐蚀合金复合管通常具有耐蚀合金层和套装包覆在该耐蚀合金层外的基材层。然而,对于耐蚀合金复合管在形成三通或四通以上焊接接头以便分流的情况下,通常可能会出现因焊接连接不当,而导致支管和耐蚀合金复合管的焊接接口处易发生腐蚀,从而降低管道及其三通或四通以上焊接接头的使用寿命以及运输安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述不足中的至少一项。例如,本实用新型的目的之一在于提供一种耐蚀合金复合管的纯材支管骑坐式焊接接头,以保护基材层不受耐蚀合金复合管管道内部物质腐蚀。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种耐蚀合金复合管的纯材支管骑坐式焊接接头,包括耐蚀合金层和包覆在耐蚀合金层外的基材层的耐蚀合金复合管、纯材支管、堆焊层和填充层;其中,所述耐蚀合金复合管具有沿径向开设且贯穿所述基材层和耐蚀合金层的第一孔;所述堆焊层由与所述耐蚀合金层相同的材质覆盖在所述第一孔形成,并具有与所述纯材支管相当的孔径,且能够完全包覆基材层构成第一孔的部分;所述纯材支管由与所述耐蚀合金层相同的材质形成;所述填充层由与所述耐蚀合金层相同的材质形成,并将所述堆焊层与所述纯材支管固定连接。
在本实用新型的一个示例性实施例中,所述堆焊层可通过堆焊方式形成。
在本实用新型的一个示例性实施例中,所述填充层可通过填充焊方式形成。
在本实用新型的一个示例性实施例中,所述堆焊层还可包覆基材层靠近第一孔的倒角部分。
在本实用新型的一个示例性实施例中,所述堆焊层可由至少2层构成,且靠近所述第一孔中轴线的一层的厚度可在1.5mm以上。
在本实用新型的一个示例性实施例中,所述孔径可在所述纯材支管内径的±0.5mm范围内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:能够提供一种保护基材层不受耐蚀合金复合管管道内部物质腐蚀的适合于耐蚀合金复合管的纯材支管骑坐式焊接接头;堆焊层完全包覆基材层构成第一孔的部分,有效地避免了管道内部带腐蚀性杂质的石油或天然气与基材层接触,从而保护基材层不受管道内部物质腐蚀,从而提高了管道焊接接头的寿命及运输的安全性。
附图说明
图1示出了本实用新型的耐蚀合金复合管的纯材支管骑坐式焊接接头结构示意图。
图中标记:
1-基材层,2-耐蚀合金层,3-纯材支管,4-堆焊层,5-填充层。
具体实施方式
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