[实用新型]一种汽车自身降尘装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车自身降尘装置，包括壳体、水箱及水泵，所述水箱的顶端连接有进水口，所述水箱内安装有水位感应装置，所述水箱的内部装填有清水，所述水箱底端与第一水管连接，所述第一水管的另一端与所述水泵连接，所述水泵的另一端与第二水管连接，所述第二水管的另一端与所述壳体连接，所述壳体安装在轮胎外侧挡泥板位置，所述壳体内侧等距排列有第一喷雾喷头；还包括控制器，所述控制器安装在仪表盘位置，所述控制器与汽车内部的车速传感器连接，还与所述水泵连接。本实用新型结构简单，操作方便，可以给汽车在行驶途中降尘。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体来说，涉及一种汽车自身降尘装置。

背景技术

随着工业、农业机械化速度的加快，机动车越来越多，机动车产生的空气污染也越来越严重。机动车，最主要是汽车，行走时尾部除了排出燃料废气，还卷起一股灰尘，这些废气和灰尘弥漫在空气中经久不散，引起整个城市灰蒙蒙的。这些从地上扬起的灰尘携带着病菌，能直接被人以呼吸的形式进入人体，严重地威胁人民的健康。有关的医学研究表明：在污染严重的城市中生活的人们，人均减少寿命5年以上。

汽车的行驶是造成城市空气污染的主要原因，人们对汽车尾气产生的污染采取了不少措施。现今人们采取的措施主要是：提升燃油的质量、加强限制汽车的废气排放。但是汽车车轮和车身卷起的扬尘很少有人去处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车自身降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车自身降尘装置，包括壳体、水箱及水泵，所述水箱的顶端连接有进水口，所述水箱内安装有水位感应装置，所述水箱的内部装填有清水，所述水箱底端与第一水管连接，所述第一水管的另一端与所述水泵连接，所述水泵的另一端与第二水管连接，所述第二水管的另一端与所述壳体连接，所述壳体安装在轮胎外侧挡泥板位置，所述壳体内侧等距排列有第一喷雾喷头；还包括控制器，所述控制器安装在仪表盘位置，所述控制器与汽车内部的车速传感器连接，还与所述水泵连接。

进一步的，所述进水口安装有盖子，与进水口螺纹及连接。

进一步地，所述第二水管还与第三水管的一端固定连接，所述第三水管的另一端与U形固定长框连接，所述U形固定长框安装在汽车底盘上，所述U形固定长框的底部等距分布有第二喷雾喷头。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型涉及一种自身降尘装置，包括水箱，不锈钢管道，喷头，每个轮胎傍边设置喷头，对着轮胎喷出水雾。仪表盘上安装有控制器，预设速率为15公里/小时速度，达到此速度之上后启动水泵喷水。在车底盘也安装喷雾喷头，对车底进一步的降尘。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种汽车自身降尘装置的整体设备平面分布示意图；

图2是一种汽车自身降尘装置的侧面壳体示意图。

附图标记：

1、进水口；2、水箱；3、水位感应装置；4、清水；5、第一水管；6、水泵；7、第二水管；8、壳体；9、控制器；10、第一喷雾喷头；11、轮胎；12、第三水管；13、U形固定长框；14、第二喷雾喷头。

具体实施方式