[实用新型]一种车载无线车充有效
申请号: | 202022635696.9 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213244081U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 卜文 | 申请(专利权)人: | 卜文 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 彭益宏 |
地址: | 415600 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 无线 | ||
本实用新型涉及汽车用品技术领域,尤其是一种车载无线车充。它包括支架本体和磁吸充电本体,磁吸充电本体与支架本体拆卸连接,支架本体包括球头、弹簧、支架钩和指抓柄,支架钩的第一端与球头连接,支架钩的第二端与指抓柄滑动连接,指抓柄位于支架钩上滑动,弹簧装设于支架钩上,弹簧的第一端与球头抵触,弹簧的第二端与指抓柄抵触,支架钩的第二端形成倒钩。本实用新型通过支架钩的倒钩,勾住汽车出风口的扇叶片,实现安装方便,利用磁吸充电本体将手机吸住,在无线充电模块的配合下,能够方便对手机进行拿取,同时也可对手机进行充电,避免了传统车载无线车充拿取不易、安全性低等问题,具有很强的实用价值和市场推广价值。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,尤其是一种车载无线车充。
背景技术
随着生活水平的提高,手机成为了人们的必须品,随身携带手机已经成为了常态,为了手机的持续使用,汽车上面一般都装有车载充电设备用于手机补充电量。
现在市面上的车载充电设备存在很多弊端,例如吸盘式支架吸在仪表台上,容易阻挡行车视线,在高温的环境下容易脱落,遇到急刹车和减速带等崎岖路段时容易抖动,而且不能实现无线充电,拿取不易,需要两只手调整,很麻烦也很危险,会带来很大的安全隐患。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种车载无线车充。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车载无线车充,其特征在于,它包括支架本体和磁吸充电本体,所述磁吸充电本体与支架本体拆卸连接,所述支架本体包括球头、弹簧、支架钩和指抓柄,所述支架钩的第一端与球头连接,所述支架钩的第二端与指抓柄滑动连接,所述指抓柄位于支架钩上滑动,所述弹簧装设于支架钩上,所述弹簧的第一端与球头抵触,所述弹簧的第二端与指抓柄抵触,所述支架钩的第二端形成倒钩。
优选地,所述指抓柄的第一端形成有径向凸缘,所述指抓柄的第二端形成底座,所述指抓柄周壁形成圆弧。
优选地,所述磁吸充电本体包括磁铁固定壳、磁铁、底壳和无线充电模块,所述底壳的第一端形成容置无线充电模块的容置腔,所述底壳的第一端上装设有磁铁固定壳,所述磁铁固定壳开设有开口,所述磁铁固定在磁铁固定壳内。
优选地,所述底壳的第二端形成有一与球头拆卸连接的松紧夹,所述松紧夹外包有螺母,所述松紧夹与螺母连接,所述松紧夹的轴向开设有松紧片,所述松紧片的外壁形成螺纹。
优选地,所述磁铁固定壳上贴附有防滑硅胶。
优选地,所述磁吸充电本体外包有装饰壳,所述装饰壳内壁形成卡槽,所述底壳外缘形成凸起,所述卡槽与凸起相互配合。
优选地,所述无线充电模块包括电路板和线圈,所述电路板的一侧设置有USB接口。
由于采用了上述方案,本实用新型通过支架钩的倒钩,勾住汽车出风口的扇叶片,实现安装方便,利用磁吸充电本体将手机吸住,在无线充电模块的配合下,能够方便对手机进行拿取,同时也可对手机进行充电,避免了传统车载无线车充拿取不易、安全性低等问题,具有很强的实用价值和市场推广价值。
附图说明
图1是本实用新型实施例的分解结构示意图(一);
图2是本实用新型实施例的结构示意图(二);
图3是本实用新型实施例的支架钩结构示意图;
图4是本实用新型实施例的指抓柄结构示意图;
图5是本实用新型实施例的装饰片结构示意图;
图6是本实用新型实施例的底壳结构示意图;
图7是本实用新型实施例的电路板结构示意图;
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