[实用新型]一种用于硬质土质的水利施工用埋管开槽装置有效
申请号: | 202022634998.4 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213926437U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 马清新 | 申请(专利权)人: | 马清新 |
主分类号: | E02F5/08 | 分类号: | E02F5/08 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 赵宇 |
地址: | 262700 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 硬质 土质 水利 施工 用埋管 开槽 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于硬质土质的水利施工用埋管开槽装置,包括移动支撑机构和开槽机构,开槽机构活动安装在移动支撑机构上,将挡片固定焊接在加强齿轮的两侧,且挡片的直径大于加强齿轮的直径,当驱动电机通过皮带带动加固开槽轮体转动进行开槽时,挡片先对土质进行切割处理,再通过加强齿轮转动完成开槽,更加适用于土质较硬的地段,挡片对土质进行切割后,破坏了土质的整体性,使得开槽更加方便,且效率更高;将驱动电机固定安装在固定架件的上端设置的固定板上,并通过皮带与固定架件下端活动安装的加固开槽轮体进行连接,开槽时驱动电机通过皮带带动加固开槽轮体转动完成开槽,与人工开挖式开槽相比,更加的方便省事,且效率更高。
技术领域
本实用新型涉及水利施工开槽设备技术领域,具体为一种用于硬质土质的水利施工用埋管开槽装置。
背景技术
水利工程施工概述主要施工对象多为土方、石方、混凝土、金属结构和机电设备安装等项目;某些施工方法相同;某些施工机械可以通用。在水利工程施工过程中需要进行开槽埋管的工序。
在现有的开槽埋管方式大多为人工开挖进行埋槽,但在土质较硬的地段,人工开挖的效果差,且工作效率低,而现有的开槽装置又不能都适用于土质较硬的地段,会对开槽头造成损坏。
针对上述问题,本实用新型提供了一种用于硬质土质的水利施工用埋管开槽装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于硬质土质的水利施工用埋管开槽装置,包括移动支撑机构和开槽机构,开槽机构活动安装在移动支撑机构上,方便在硬质土质的地段进行开槽,从而解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于硬质土质的水利施工用埋管开槽装置,包括移动支撑机构和开槽机构,所述开槽机构活动安装在移动支撑机构上,所述移动支撑机构设置有移动小车底座和支撑柱件,移动小车底座的上端面固定焊接两组的支撑柱件,形成移动支撑机构整体,且在支撑柱件上活动安装开槽机构;
所述开槽机构设置有固定架件和轮式开槽件,固定架件活动安装在支撑柱件上,轮式开槽件固定安装固定架件上,形成开槽机构整体,且轮式开槽件设置有驱动电机、传动轮盘、皮带、从动轮盘和加固开槽轮体,驱动电机的输出端固定安装传动轮盘,且驱动电机固定安装在固定架件的上端,从动轮盘固定安装在加固开槽轮体的侧面,且活动安装在固定架件的下端,皮带套装在传动轮盘和从动轮盘上,加固开槽轮体的另一侧活动安装在固定架件的下端。
优选的,所述移动小车底座设置有开槽口,开槽口开设在移动小车底座的中间。
优选的,所述支撑柱件设置有支撑导柱、螺纹限位孔和固定螺栓,支撑导柱固定焊接在移动小车底座的上端面,且位于开槽口的两侧,螺纹限位孔开设在支撑导柱的上端,固定螺栓通过螺纹限位孔螺纹安装在支撑导柱上。
优选的,所述固定架件设置有固定板、第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆分别固定焊接在固定板下端面两侧,形成固定架件整体。
优选的,所述固定板设置有插接耳孔块和贯穿口,插接耳孔块固定焊接在固定板的两侧,且活动套装在支撑导柱上,固定螺栓贯穿插接耳孔块与螺纹限位孔螺纹连接,贯穿口开设在固定板的一端。
优选的,所述第一连接杆设置有加强连接孔块,加强连接孔块固定焊接在第一连接杆的下端。
优选的,所述从动轮盘的侧面设置有连接柱,连接柱活动安装在加强连接孔块上。
优选的,所述加固开槽轮体设置有加强齿轮、挡片和连接销柱,加强齿轮的两侧固定焊接挡片,连接销柱固定焊接在加强齿轮的一侧,并活动安装在第二连接杆上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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