[实用新型]一种动力电池包的提手结构有效
申请号: | 202022634868.0 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213878310U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王艳杰;闫安;李萌 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | H01M50/258 | 分类号: | H01M50/258;H01M50/256 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 提手 结构 | ||
1.一种动力电池包的提手结构,装设在用于封堵电池包开口的盖体(1)上,其特征在于,所述动力电池包的提手结构包括:
容置槽(11),构造于所述盖体(1)的外侧端面上;
提手组件,包括设于所述容置槽(11)内的手提块(2),构造于所述手提块(2)顶端的第一凹槽(21),和转动设于所述第一凹槽(21)上,并可收容于所述第一凹槽(21)内的手提环(3),以及分别对应于所述手提块(2)的两端滑动地设于所述盖体(1)上的两个连接件,且各所述连接件的一端与所述手提块(2)的对应端铰接相连,以及各所述连接件的另一端和所述盖体(1)之间连接有弹性体,且所述手提块(2)块具有因承接外部操作力而与所述连接件均伸出所述盖体(1)外的第一状态,以及因所述外部操作力的消失及所述弹性体的弹力而随所述连接件收容至所述容置槽(11)内的第二状态。
2.根据权利要求1所述的动力电池包的提手结构,其特征在于:所述手提环(3)具有圆弧状的手持段,以及连接于所述手持段的两端之间的连接段,且所述连接段的中部转动设于所述第一凹槽(21)上。
3.根据权利要求2所述的动力电池包的提手结构,其特征在于:所述第一凹槽(21)随形于所述手持段设置。
4.根据权利要求1所述的动力电池包的提手结构,其特征在于:对应于所述手提块(2)的两端,于所述盖体(1)上设有与所述容置槽(11)相连通的滑槽,并于所述滑槽内滑动设有滑块(4),所述连接件的远离所述手提块(2)的一端铰接于所述滑块(4)的一侧,所述弹性体连接于所述滑块(4)的另一侧与所述滑槽的远离所述容置槽(11)的槽底之间。
5.根据权利要求4所述的动力电池包的提手结构,其特征在于:于所述滑块(4)的远离所述容置槽(11)的侧面上设有第二凹槽(41),并于所述第二凹槽(41)内设有柱状凸起,所述弹性体连接于所述柱状凸起和所述槽底之间。
6.根据权利要求5所述的动力电池包的提手结构,其特征在于:所述弹性体为勾挂于所述槽底和所述柱状凸起之间的拉簧(5)。
7.根据权利要求1所述的动力电池包的提手结构,其特征在于:所述手提块(2)的底面呈圆弧状,所述容置槽(11)随形于所述手提块(2)设置。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的动力电池包的提手结构,其特征在于:所述电池包的横截面呈圆形,所述盖体(1)的横截面随形于所述电池包设置。
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