[实用新型]一种便于放取焊接钣金件的夹持工装有效

专利信息
申请号: 202022634232.6 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN213888859U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 吴一帆 申请(专利权)人: 重庆大东汽车配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 代理人: 谭春艳
地址: 401133 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 焊接 钣金件 夹持 工装
【说明书】:

实用新型提出了一种便于放取焊接钣金件的夹持工装,包括支撑座,支撑座背对管梁一侧设有压紧气缸,压紧气缸的伸出端朝上设置,支撑座顶部铰接有压臂,压臂背对管梁一端与压紧气缸的伸出端铰接;压臂靠近管梁的一端的下侧设有上管梁压块,支撑座正对于上管梁压块的下方设有下管梁压块;压臂的左侧设有用于固定钣金件的钣金固定结构,钣金固定结构包括上钣金夹持块,压臂右侧设有横向的支臂,上钣金夹持块固定在支臂的下侧,支撑座的左侧对应上钣金夹持块设有下钣金夹持块,下钣金夹持块下方固设有伸缩装置,伸缩装置的伸出端竖向设置,伸缩装置的伸出端连接有竖向设置的定位销,定位销从下钣金夹持块的下方穿出,伸入到钣金件的定位孔中。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域,具体涉及一种便于放取焊接钣金件的夹持工装。

背景技术

在汽车配件领域主要以焊接为主,焊接工作站主要为完成焊接工艺,焊接夹具完成固定各焊接件,保证焊接产品质量稳定性。而管梁和钣金件,由于焊接点较少,可能在拿取时造成脱落的情况,导致产生次品,影响工作进度,因此急需一种能够便于拿取的夹持工装。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种便于放取焊接钣金件的夹持工装。

为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型提供了一种便于放取焊接钣金件的夹持工装,包括支撑座,所述支撑座背对管梁一侧设有压紧气缸,所述压紧气缸的伸出端朝上设置,所述支撑座顶部铰接有压臂,所述压臂背对管梁一端与压紧气缸的伸出端铰接;所述压臂靠近管梁的一端的下侧设有上管梁压块,所述支撑座正对于上管梁压块的下方设有下管梁压块;

所述压臂的左侧设有用于固定钣金件的钣金固定结构,所述钣金固定结构包括上钣金夹持块,所述压臂右侧设有横向的支臂,所述上钣金夹持块固定在支臂的下侧,所述支撑座的左侧对应上钣金夹持块设有下钣金夹持块,所述下钣金夹持块下方固设有伸缩装置,所述伸缩装置的伸出端竖向设置,所述伸缩装置的伸出端连接有竖向设置的定位销,所述定位销从下钣金夹持块的下方穿出,伸入到钣金件的定位孔中。

上述方案中:所述下管梁压块均向下凹设有与管梁底部轮廓匹配的弧形槽。

上述方案中:所述伸缩装置为伸缩气缸。

上述方案中:所述伸缩装置固定在支撑座上,所述支撑座前侧设有延伸向下钣金夹持块下方的横杆,所述伸缩装置固定在横杆上。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:能够通过上管梁压块和下管梁压块夹持管梁,通过上钣金夹持块和下钣金夹持块夹持钣金件,并且设置的伸缩装置和定位销,能够对钣金件进行定位,同时在缩回定位销时,便于拿取管梁和钣金件。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是本实用新型的立体图;

图2是图1后视图;

图3是管梁和钣金件的位置示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

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