[实用新型]一种路面铺设结构

说明书

本申请涉及一种路面铺设结构，其包括垫层、基层、水泥路面以及沥青路面，垫层位于底部基层位于垫层上方并与垫层固定连接，水泥路面上表面与沥青路面的上表面位于同一水平面，且水泥路面和沥青路面均位于垫层上方并与垫层固定连接；所述水泥路面和沥青路面相接处开设有相接缝，相接缝中设置有引流板，引流板两侧分别与水泥路面以及沥青路面固定连接，引流板上表面开设有引流孔，引流板内部开设有引流槽，引流槽与引流孔相连通，引流槽向着相接缝的两侧倾斜向下设置。本申请具有提高路面质量的效果。

技术领域

本申请涉及路面建设的领域，尤其是涉及一种路面铺设结构。

背景技术

随着我国经济以及社会的持续发展，在日常生活中对公路的使用量越来越大，因而对公路本身的铺设质量也有了更高的要求。

现有的可参考公告号为CN207891677U的中国专利，其公开了一种泥路面结构，解决了水泥路面与沥青路面拼接处的路表面出现一定程度的裂缝，降低路面的平整度，影响车辆的行驶的问题，其技术方案要点是：所述水泥混凝土正下方铺设有碎石基层，所述斜槽中填充有碎石基层，所述碎石基层中水平设置有承压板，且所述承压板位于水泥路面与沥青路面的拼接处，所述水泥路面与沥青路面拼接处的上表面设置有缓冲块，本实用新型的一种水泥路面结构，提高水泥混凝土路面与沥青路面拼接处的平整度，降低对行驶车辆的影响。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述现有技术中的水泥路面与沥青路面的接缝处容易较易对雨水形成囤积，对路面质量造成影响。

实用新型内容

为了提高路面质量，本申请提供一种路面铺设结构。

本申请提供的一种路面铺设结构采用如下的技术方案：

一种路面铺设结构，包括垫层、基层、水泥路面以及沥青路面，垫层位于底部基层位于垫层上方并与垫层固定连接，水泥路面上表面与沥青路面的上表面位于同一水平面，且水泥路面和沥青路面均位于垫层上方并与垫层固定连接；所述水泥路面和沥青路面相接处开设有相接缝，相接缝中设置有引流板，引流板两侧分别与水泥路面以及沥青路面固定连接，引流板上表面开设有引流孔，引流板内部开设有引流槽，引流槽与引流孔相连通，引流槽向着相接缝的两侧倾斜向下设置。

通过采用上述技术方案，水泥路面和沥青路面得相接处开设有相接缝，相接缝中固定设置有引流板，引流板对相接缝的宽度进行了填充，减少了雨水从相接缝中流入的概率；引流板上开设有引流孔，引流孔与引流槽相连通，当路面上存积有雨水时，雨水流入到引流孔内部，并从引流孔流动至引流槽内，沿着引流槽流动至路面两侧，减少路面上的积水以及雨水在相接缝内的残留，提高了路面质量。

可选的，所述沥青路面包括上面层、中面层和下面层，下面层位于最底层，且下面层下方设置有水泥层，水泥层与基层固定连接；下面层靠近相接缝的侧与水泥层固定连接，下面层远离相接缝的一侧与基层固定连接；中面层位于下面层上方并与下面层固定连接，中面层靠近相接缝的一端长度长于下面层，且中面层长于下面层的一端与水泥层固定连接，中面层剩余部分与下面层固定连接；上面层位于中面层上方，上面层靠近相接缝的一端长度长于中面层，且上面层长于中面层的一端与水泥层固定连接，上面层远离相接缝的一端与中面层固定连接。

通过采用上述技术方案，沥青路面采用多层次结构，增加了沥青路面与水泥层以及水泥路面相连接的连接面积，从而增加了沥青路面与水泥路面之间的连接强度，提高了路面质量。

可选的，所述水泥路面和沥青路面相接缝处设置有拉杆，拉杆穿过引流板设置，且拉杆两端分别与水泥路面以及沥青路面固定连接。

通过采用上述技术方案，拉杆两端分别与水泥路面以及沥青路面固定连接。拉杆对水泥路面以及沥青路面之间的连接起到加固作用，减少水泥路面以及沥青路面之间发生错位的概率，同时减少相接缝的宽度扩大的概率，进一步提高了路面质量。

可选的，所述水泥层上表面沿着远离相接缝的方向倾斜向下设置。