[实用新型]一种汽车舒适进入式车锁有效
申请号: | 202022632374.9 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213898538U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 肖珊 | 申请(专利权)人: | 福州金驰电子有限公司 |
主分类号: | E05B81/06 | 分类号: | E05B81/06;E05B81/34;E05B85/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市马尾区马*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 舒适 进入 式车锁 | ||
本实用新型涉及车锁技术领域,且公开了一种汽车舒适进入式车锁,包括车门和车身,所述车门的内部开设有安装槽,所述安装槽的内底壁固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端与安装槽活动连接,所述连接杆的外表面固定连接有限位板,所述限位板的内部开设有限位孔,所述安装槽的内顶壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出轴延伸至限位孔的内部,所述电动推杆的输出轴的外表面活动连接有稳定组件,所述稳定组件的右侧与安装槽的内表面固定连接,所述安装槽的内底壁活动连接有活动杆,所述活动杆的外表面固定连接有连接套。该汽车舒适进入式车锁,便于开锁和关锁,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及车锁技术领域,具体为一种汽车舒适进入式车锁。
背景技术
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
现如今汽车车锁都是通过钥匙开锁或者钥匙按键开锁,这种方式在使用时增加了不便,故而提出一种汽车舒适进入式车锁来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车舒适进入式车锁,具备便于开锁和关锁,使用方便等优点,解决了通过钥匙开锁或者钥匙按键开锁,使用不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于开锁和关锁,使用方便的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车舒适进入式车锁,包括车门和车身,所述车门的内部开设有安装槽,所述安装槽的内底壁固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端与安装槽活动连接,所述连接杆的外表面固定连接有限位板,所述限位板的内部开设有限位孔,所述安装槽的内顶壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出轴延伸至限位孔的内部,所述电动推杆的输出轴的外表面活动连接有稳定组件,所述稳定组件的右侧与安装槽的内表面固定连接,所述安装槽的内底壁活动连接有活动杆,所述活动杆的外表面固定连接有连接套,所述连接套的右侧固定连接有锁件,所述车身的左侧固定连接有锁环,所述活动杆的外表面固定连接有从动齿轮,所述连接杆的外表面固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合。
优选的,所述锁件呈L形,且锁件的长度小于锁环的长度。
优选的,所述电机的轴心、连接杆的轴心和限位板的轴心位于同一直线上。
优选的,所述限位板呈圆形,且限位孔对应电动推杆的输出轴处。
优选的,所述电动推杆输出轴的底端固定连接有橡胶垫,所述稳定组件由稳定板和稳定环组成,所述稳定板与稳定环固定连接,且稳定环的内表面与电动推杆输出轴的外表面活动连接。
优选的,所述安装槽的右侧内壁固定连接有支撑板,所述支撑板的底部与活动杆的顶端活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车舒适进入式车锁,具备以下有益效果:
该汽车舒适进入式车锁,通过电机与控制器连接,当带有传感器的钥匙靠近时,控制器中的感应器会感应到钥匙,从而会控制电动推杆向上移动,并且电机带动连接杆转动,连接杆上的主动齿轮带动从动齿轮转动,使活动杆带动连接套上的锁件转动,从而使车门开启,达到了便于开锁和关锁,使用方便的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1车门、2车身、3安装槽、4电机、5连接杆、6限位板、7限位孔、8电动推杆、9稳定组件、10活动杆、11连接套、12锁件、13锁环、14从动齿轮、15主动齿轮。
具体实施方式
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