[实用新型]一种隐藏叶片的出风口结构

说明书

本实用新型公开了一种隐藏叶片的出风口结构，包括设置于出风口壳体内的叶片组，所述出风口壳体的端面内缩于仪表板平面之内；在所述出风口壳体的底部设置有叶片安装饰板，且所述叶片安装饰板的前端设置有叶片上吹导槽；当所述叶片组处于上吹风位置时，所述叶片组的底端扇叶翻转并处于所述叶片上吹导槽内，以与所述叶片安装饰板形成上吹导风通道。本实用新型所述的隐藏叶片的出风口结构中，出风口壳体的端面内缩于仪表板平面之内，可提升外观视觉效果，增大储物空间。且所述叶片上吹导槽可为底端扇叶提供翻转所需空间，不会发生干涉现象；同时，底端扇叶在翻转后与叶片安装饰板形成上吹导风通道，也有利于提升上吹风效果。

技术领域

本实用新型涉及一种出风口结构，尤其涉及一种隐藏叶片的出风口结构。

背景技术

如图1所示，现有技术中的汽车出风口结构，包括设置于出风口壳体内(即壳体上沿11与壳体下沿12之间)的叶片组2，所述出风口壳体被安装于仪表板1的安装开口内部，并以亮条31、32进行美观封边处理。此种结构的视觉效果差，且会影响扶手盒和副仪表台的储物盒的储物空间。

当需要向上吹风时，需要将叶片组2翻转，此时，叶片组2的底端扇叶21与壳体下沿12极易发生干涉，从而影响上吹风效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种隐藏叶片的出风口结构。

本实用新型所述的隐藏叶片的出风口结构，包括设置于出风口壳体内的叶片组，所述出风口壳体的端面内缩于仪表板平面之内；

在所述出风口壳体的底部设置有叶片安装饰板，且所述叶片安装饰板的前端设置有叶片上吹导槽；

当所述叶片组处于上吹风位置时，所述叶片组的底端扇叶翻转并处于所述叶片上吹导槽内，以与所述叶片安装饰板形成上吹导风通道。

本实用新型所述的隐藏叶片的出风口结构中，所述叶片组的底端扇叶的前端部与所述仪表板的开口下沿平齐，且以其前端部为轴进行翻转。

本实用新型所述的隐藏叶片的出风口结构中，出风口壳体的端面内缩于仪表板平面之内，可提升外观视觉效果，增大储物空间。且所述叶片上吹导槽可为底端扇叶提供翻转所需空间，不会发生干涉现象；同时，底端扇叶在翻转后与叶片安装饰板形成上吹导风通道，也有利于提升上吹风效果。

附图说明

图1为现有技术中的出风口结构示意图；

图2为本实用新型所述隐藏叶片的出风口结构示意图；

图3为本实用新型所述隐藏叶片的出风口结构在上吹风时的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图2、图3所示，本实用新型所述的隐藏叶片的出风口结构，包括设置于出风口壳体内(即壳体上沿11与壳体下沿12之间)的叶片组2，所述出风口壳体的端面内缩于仪表板平面之内(即壳体上沿11的端部相较于仪表板1的开口的上沿41内缩，同时，壳体下沿12的端部相较于仪表板1的开口的下沿42内缩)，以此提升外观视觉效果。

在所述出风口壳体的底部设置有叶片安装饰板5，且所述叶片安装饰板5的前端设置有下凹的叶片上吹导槽51。如图3所示，当所述叶片组2处于上吹风位置时，所述叶片组2的底端扇叶21翻转并处于所述叶片上吹导槽51内，以与所述叶片安装饰板5形成上吹导风通道。也就是说，所述叶片上吹导槽51可为底端扇叶21提供翻转所需空间，不会发生干涉现象；同时，底端扇叶21在翻转后与叶片安装饰板5形成连续的上吹导风通道，也有利于提升上吹风效果，提高了用户的使用舒适度。

在具体设置中，可令所述叶片组2的底端扇叶21的前端部211与所述仪表板1的开口的下沿42平齐，且以其前端部211为轴进行翻转。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。