[实用新型]一种电池模组搬运工装

说明书

一种电池模组搬运工装，包括：支架，支架为倒U形；第一夹臂，第一夹臂连接于支架的一端；第二夹臂，第二夹臂铰接于支架的另一端；弹簧，弹簧的一端连接于支架的另一端，弹簧的另一端连接于第二夹臂上。当搬运电池模组时，工作人员紧握支架，四只手指对第二夹臂施加向上的力，使第二夹臂逆时针旋转，使第一夹臂和第二夹臂之间的相对空隙沿电池模组的长度方向减小，从而使第一夹臂和第二夹臂分别与电池模组的两端相接触，由于摩擦力的作用，第一夹臂和第二夹臂紧紧夹住电池模组；当放置电池模组时，四只手指松开，即不对第二夹臂施加向上的力，由于弹簧的作用，第二夹臂恢复到初始位置，本实用新型有效解决了电池模组搬运时需要双手搬运的问题。

技术领域

本实用新型属于电池领域，更具体地，涉及一种电池模组搬运工装。

背景技术

随着新能源行业的快速发展，电动汽车备受关注，而电池模组是电动汽车的核心部件，是电动汽车的动力之源。电池模组近年来已被国内越来越多的电池厂家采用，各企业模组总体外形尺寸相近，结构又各不相同。一般电池模组内部由若干个电池单体通过不同的串并联方式组合而成，而外部多数是通过金属外壳和两个端板组成笼式结构作为对内部电芯的防护层。

目前，电池模组生产完成后需装入包装箱内，通常需要人工搬运，基本是双手直接搬运，劳动强度大，操作不便，搬运人员有磕碰受伤风险。

因此，期待发明一种电池模组搬运工装，以解决电池模组搬运时需要双手搬运的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池模组搬运工装，以解决电池模组搬运时需要双手搬运的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池模组搬运工装，包括：

支架，所述支架为倒U形；

第一夹臂，所述第一夹臂连接于所述支架的一端；

第二夹臂，所述第二夹臂铰接于所述支架的另一端；

弹簧，所述弹簧的一端连接于所述支架的所述另一端，所述弹簧的另一端连接于所述第二夹臂上。

可选地，所述第一夹臂为L形，包括垂直连接的第一纵向板和第一横向板，所述第一横向板连接于所述支架的所述一端。

所述第二夹臂包括相互连接的L形铰接臂和L形夹持臂，所述L形铰接臂包括垂直连接的第二纵向板和第二横向板，所述L形夹持臂包括垂直连接的第三横向板和第三纵向板，所述第二纵向板与所述第三横向板垂直连接。

可选地，所述支架的所述另一端设有圆柱形的第一铰接件，所述第二横向板的上表面设有U形的第二铰接件，所述第一铰接件和所述第二铰接件通过销轴相铰接。

可选地，所述弹簧的两端分别设有拉钩，所述第三横向板的上表面和所述第一铰接件上分别设有与所述拉钩相配合的第一挂孔。

可选地，所述第一纵向板与所述第三纵向板相对设置，且所述第一纵向板和所述第三纵向板的底部分别设有夹紧板，所述夹紧板的宽度D1分别大于所述第一纵向板和所述第三纵向板的宽度D2。

可选地，所述电池模组的宽度与所述夹紧板的宽度D1的差值范围为10～40mm。

可选地，所述夹紧板上依次设有相互连接的扩展板和防护板；

所述扩展板和所述防护板的宽度D3分别与所述夹紧板的宽度D1相等，所述扩展板和所述防护板的高度H2相等且均大于所述夹紧板的高度H1。

可选地，所述扩展板的材质为金属。

可选地，所述夹紧板分别与所述第一纵向板和所述第三纵向板相焊接。

可选地，所述支架和所述第一夹臂通过钣金工艺形成；

所述L形铰接臂和所述L形夹持臂通过钣金工艺形成。