[实用新型]一种一槽三环活塞总成

说明书

本实用新型公开了一种一槽三环活塞总成，包括活塞、梯形环、锥面环和油环，所述活塞的外壁从上至下依次固接有梯形环、锥面环和油环，所述活塞的底端固接有连接机构。该槽三环活塞总成，通过护壳、凹槽、连接销和固定块等的配合使用，连接销贯穿护壳中的凹槽与固定块相连接，进而将固定块固定在护壳的内部且对活塞进行位置固定，方便活塞的拆卸有利于对油环、梯形环和锥面环的维护，提高整体机构的实用性，通过活塞销、棱形杆、卡盘和螺丝等的配合使用，活塞销将连接体连接在护壳的内部，使用螺丝贯穿卡盘对棱形杆和活塞销进行位置固定，方便对连接体的维护和拆卸，大大满足人们对一槽三环活塞的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及活塞总成技术领域，具体为一种一槽三环活塞总成。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小，活塞的形式多样，但是现有的一槽三环活塞总成，不方便对活塞和油环等的维护，导致整体机构的实用性下降，不方便对连接体的安装，很难满足人们对一槽三环活塞的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一槽三环活塞总成，以解决上述背景技术中提出现有的一槽三环活塞总成，不方便对活塞和油环等的维护，导致整体机构的实用性下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一槽三环活塞总成，包括活塞、梯形环、锥面环和油环，所述活塞的外壁从上至下依次固接有梯形环、锥面环和油环，所述活塞的底端固接有连接机构；

所述连接机构包括护壳、凹槽、连接销和固定块；

所述护壳的内部加工有凹槽，多个所述凹槽的内部均间隙配合有连接销，所述护壳的内部间隙配合有固定块，所述固定块的顶端与活塞相固接，所述连接销的外壁贯穿凹槽与固定块螺纹连接。

优选的，所述凹槽关于护壳对称分布。

优选的，所述护壳的内腔底部间隙配合有连接体，所述连接体的前后两端均固接有横板，所述连接体的底端贴合有连杆盖，所述横板的内部螺纹连接有螺栓，多个所述螺栓的底端均贯穿连接体和连杆盖与螺母螺纹连接，所述螺栓的外壁与连杆盖间隙配合。

优选的，所述护壳的内部安装有固定机构；

所述固定机构包括活塞销、棱形杆、卡盘和螺丝；

所述活塞销的外壁与连接体和护壳间隙配合，所述活塞销的内部固接有棱形杆，所述棱形杆的左右两侧均紧密贴合有卡盘，所述卡盘的内部螺纹连接有螺丝，所述螺丝的外壁贯穿卡盘与护壳螺纹连接。

优选的，所述卡盘的内部加工有棱形通孔。

优选的，所述棱形杆与卡盘垂直设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该一槽三环活塞总成，相对于传统技术，具有以下优点：

通过护壳、凹槽、连接销和固定块等的配合使用，连接销贯穿护壳中的凹槽与固定块相连接，进而将固定块固定在护壳的内部且对活塞进行位置固定，方便活塞的拆卸有利于对油环、梯形环和锥面环的维护，提高整体机构的实用性。

通过活塞销、棱形杆、卡盘和螺丝等的配合使用，活塞销将连接体连接在护壳的内部，使用螺丝贯穿卡盘对棱形杆和活塞销进行位置固定，方便对连接体的维护和拆卸，大大满足人们对一槽三环活塞的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中连接机构与活塞连接结构示意图；

图3为图1中固定机构与护壳连接结构示意图；

图4为图1中连接体、连杆盖和螺栓连接处连接结构示意图。