[实用新型]一种用于旅游景区的观光车有效
| 申请号: | 202022622707.X | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN213501936U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 王松杰;徐裕萍 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学东海科学技术学院 |
| 主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015;B60N2/07 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 旅游 景区 观光 | ||
本实用新型公开了一种用于旅游景区的观光车,包括车体及设置于车体上的支撑柱,支撑柱上设有上架,车体上可拆卸连接有若干连接座,连接座上设有座椅、连接孔,车体两侧螺纹连接有若干连接柱,上架两侧分别设有滑槽、若干组滑块组件、通槽和转动组件,上架上端设有固定滑块的固定组件。将卡接在车体上的连接座取下,通过连接柱将连接座和座椅连接在车体的两侧,使得车体中的空间被打开,实现对景区货物的放置和运输,二设置于车体两侧的座椅可对货物就行支撑隔挡,防止货物在运输过程中滑落。
技术领域
本实用新型涉及一种旅游车,具体是一种用于旅游景区的观光车。
背景技术
观光车:是一种摆渡车,动力上一般使用电瓶车,用电池产生动力,环保无污染,有效利用资源,拥有个性化的操控系统,转向灵活,手感舒适,轻便顺畅,驾驶简单,电动可循环使用,寿命长等优点,观光车广泛应用于酒店,景区,售楼看房车,工厂,机场,火车站,汽车站,码头,体育馆,公园等场所。传统中用于旅游景区的观光车仅仅适用于对旅游人员进行运输,在对旅游景区的需要的货物进行搬运时,观光车无法进行有效的利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于旅游景区的观光车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于旅游景区的观光车,包括车体及设置于车体上的支撑柱,所述支撑柱上设有上架,所述车体上可拆卸连接有若干连接座,所述连接座上端固定连接有座椅,所述连接座上设有若干连接孔,所述车体两侧螺纹连接有若干连接柱,所述上架两侧分别设有滑槽,两个所述滑槽内设有若干组滑块组件,若干所述滑块组件分别由两个滑块组成,两个所述滑块均与滑槽滑动连接,所述上架设有通槽,所述通槽内设有若干转动组件,所述转动组件包括两个相互转动连接的转板,两个所述转板远离转动连接的一侧分别与两个滑槽中的两个滑块转动连接,两个相邻的滑块组件之间固定连接,所述上架上端设有固定滑块的固定组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接座下端固定连接有滑板,所述滑板与车体卡接。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体上设有供滑板卡接的连接槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定组件为紧固螺栓,所述紧固螺栓与上架螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑块下侧设有用于连接紧固螺栓的螺纹孔。
作为本实用新型进一步的方案:若干所述转板上均分别设有透气块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
将卡接在车体上的连接座取下,通过连接柱将连接座和座椅连接在车体的两侧,使得车体中的空间被打开,实现对景区货物的放置和运输,而设置于车体两侧的座椅可对货物就行支撑隔挡,防止货物在运输过程中滑落;通过移动上架滑槽中的滑块,使得滑块中间位置的两个相互转动连接的转板隆起,直至通槽打开,通过紧固螺栓将滑块固定,实现阳光的自然洒落。
附图说明
图1为一种用于旅游景区的观光车的结构示意图。
图2为一种用于旅游景区的观光车的图1中A部分局部放大示意图。
图3为一种用于旅游景区的观光车的图1中B部分局部放大示意图。
图4为一种用于旅游景区的观光车的上架部分结构剖面示意图。
图5为一种用于旅游景区的观光车的上架部分结构剖面示意图。
图6为一种用于旅游景区的观光车的座椅和底座连接三维示意图。
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