[实用新型]驱动单元张紧装置有效
申请号: | 202022621208.9 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213628729U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 朱海荣;曹晓华 | 申请(专利权)人: | 江苏海特服饰股份有限公司 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 彭春艳 |
地址: | 214422 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 单元 装置 | ||
本实用新型公开了一种驱动单元张紧装置,包括机架,机架上设置主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过链条连接,机架上设置调节架,调节架为L型金属块,调节架的转角处通过连接轴连接机架,一端设置齿轮,齿轮与链条连接,另一端设置圆弧形槽体,槽体通过螺栓与机架连接,齿轮两侧设置轴承。本实用新型结构设计合理巧妙,转动调节架对链条进行张紧,在传动过程中,轴承夹持链条,避免链条脱链,并且链条与轴承之间为滚动摩擦,摩擦力小,损耗大大减小,延长装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及驱动单元张紧装置。
背景技术
织机的驱动装置依靠链条进行传动,链条长时间的使用会产生松动,需要进行张紧,普通的张紧装置利用齿轮进行连接,在进行传动的过程中,链条与齿轮之间的勾拉使链条更加容易松动,并且齿轮磨损加快,并且传动过程中,链条的振动容易使链条脱链,造成设备停机。
实用新型内容
本实用新型涉及驱动单元张紧装置,减小传动过程中链条与齿轮的磨损,并且链条不容易脱链。
为实现这一目的,本实用新型所采用的结构是:驱动单元张紧装置,包括机架,机架上设置主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过链条连接,所述机架上设置调节架,调节架为L型金属块,调节架的转角处通过连接轴连接机架,调节架一端设置齿轮,齿轮与链条连接,另一端设置圆弧形槽体,槽体通过螺栓与机架连接,齿轮内外两侧对称设置轴承。
其有益效果是:本实用新型结构设计合理巧妙,转动调节架对链条进行张紧,在传动过程中,轴承夹持链条,避免链条脱链,并且链条与轴承之间为滚动摩擦,摩擦力小,损耗大大减小,延长装置的使用寿命。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的驱动单元张紧装置,包括机架1,机架1上设置主动链轮2和从动链轮3,主动链轮1和从动链轮3之间通过链条4连接,所述机架1上设置调节架5,调节架5为L型金属块,调节架5的转角处通过连接轴6连接机架1,调节架5一端设置齿轮7,齿轮7与链条4连接,另一端设置圆弧形槽体8,槽体通8过螺栓与机架1连接,齿轮7内外两侧对称设置轴承。
本实用新型结构设计合理巧妙,转动调节架对链条进行张紧,在传动过程中,轴承夹持链条,避免链条脱链,并且链条与轴承之间为滚动摩擦,摩擦力小,损耗大大减小,延长装置的使用寿命。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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