[实用新型]一种用于汽油油罐车的控油装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽油油罐车的控油装置，属于汽油油罐车卸油技术领域，该用于汽油油罐车的控油装置包括油桶、压力表、静电连接片、液位计以及快速接头，油桶顶部一侧设有进油口，快速接头可拆卸安装在进油口上，压力表和静电连接片设置在油桶顶部，液位计竖直设置在油桶一侧且底端与油桶的底部连通，采用该结构，使用时将油桶置于汽油罐车的卸油口箱内，使快速接头与汽油罐车的卸油口密封连通，打开汽油罐车的液相阀门控油，使残余油品注入油桶内，压力表时刻显示油桶内压力以了解是否出现漏气现象，静电连接片与加油站的静电释放装置连接以释放静电，液位计便于观察油桶内液位高度，避免油品溢满，降低控油过程中泄漏的风险，提高安全性。

技术领域

一种用于汽油油罐车的控油装置，属于汽油油罐车卸油技术领域，特别涉及在具有卸油油气回收系统的加油站卸油的汽油油罐车上。

背景技术

汽油罐车是用来转移、装卸汽油的专用车辆，由于汽油罐车车型很多，特别是一些型号的汽油罐车罐体结构不适配加油站的卸油油气回收系统，亦或是地面平整度、车胎气压等客观影响，导致汽油罐车在卸油后会出现卸不干净的情况，一部分油品挂在汽油罐车的罐壁上，因此需要在汽油罐车卸完油后进行控油，目前加油站在卸完汽油后会采取如下几种方式控油：1、油罐车来回晃动几次后，使用有色金属桶直接开启液相阀门控油，明显存在环保违法行为；2、油罐车来回晃动几次后，再将气相管和液相罐与加油站的卸油口连接进行二次卸油，但无法确认油罐内是否还存在油品，同时也存在卸油软管跑、冒、滴、漏较为严重的情况；3、有些油罐车需要开启液相阀门，来回晃动才能控出油品，具有很大的安全隐患。

因此，一种可密闭、油气不外泄、安全性高的用于汽油油罐车的控油装置亟待出现。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于汽油油罐车的控油装置，用以解决现有技术中的汽油油罐车控油方式安全性差、有泄漏风险的技术问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种用于汽油油罐车的控油装置，包括油桶、压力表、静电连接片、液位计以及与汽油罐车卸油口匹配的快速接头，所述油桶顶部一侧设有进油口，所述快速接头可拆卸安装在所述进油口上，所述压力表和静电连接片设置在所述油桶顶部，所述液位计竖直设置在所述油桶一侧且底端与油桶的底部连通。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，还包括排液阀，所述排液阀设置在所述油桶底部背离所述进油口的一侧。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，还包括排气阀，所述排气阀设置在所述油桶顶部。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，还包括环形密封垫片，所述环形密封垫片设置在所述快速接头与进油口之间。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述快速接头上设有锁紧手柄。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述油桶顶部设有提手，所述提手与所述油桶一体成形，所述压力表与排气阀分设在所述提手的两侧。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述提手为三栅式提手，所述三栅式提手远离所述进油口的一端设有用于穿过绳索的连接孔。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述油桶为铝制方桶。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述油桶的容积至多为5L。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述液位计的顶端不低于所述油桶的顶部。

本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：