[实用新型]一种基于桥梁的加固装置

说明书

本实用新型涉及加固装置技术领域，尤其为一种基于桥梁的加固装置，包括桥面，所述桥面下端中部固定连接有承重柱，所述桥面下端左右两侧均固定连接有支撑柱，位于左端的所述支撑柱右端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆上端固定连接有加强筋，且加强筋与桥面固定连接，所述加强筋下端右侧固定连接有第二支撑杆，本实用新型中，通过设置的加强筋、网格、路面密封胶第一支撑杆和第二支撑杆，桥面上的网格和路面密封胶是为了加强桥面的韧性，降低桥面开裂几率，第一支撑杆和第二支撑杆都是为了支撑加强筋，让加强筋牢固的贴合在桥面上，用来固定这一段桥面，并且用来分担这一段桥面的重量，使桥面增加使用寿命,桥梁保持原有的持荷能力。

技术领域

本实用新型涉及加固装置技术领域，具体为一种基于桥梁的加固装置。

背景技术

桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求，也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等，通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。加固的方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。

现有技术中，原先设计桥梁规范标准过低，加上日益增加的交通量和车辆超限超载现象泛滥，相应的公路桥涵负荷日趋加重，一大批桥梁出现不同程度的病害，结构老化、破损、变形较大、开裂现象严重，桥梁的持荷能力明显下降，并且南方春、夏季台风的天气较多，风力过大很容易对桥梁造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于桥梁的加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于桥梁的加固装置，包括桥面，所述桥面下端中部固定连接有承重柱，所述桥面下端左右两侧均固定连接有支撑柱，位于左端的所述支撑柱右端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆上端固定连接有加强筋，且加强筋与桥面固定连接，所述加强筋下端右侧固定连接有第二支撑杆，且第二支撑杆与承重柱固定连接，所述桥面内侧右端固定连接有电机，所述电机的主轴外侧固定连接有固定板，且电机的主轴贯穿固定板，所述固定板下端设有风管，所述风管内侧前端设有风机，所述桥面下端右侧固定连接有风速传感器。

优选的，所述桥面上端固定连接有网格，所述网格上端固定连接有路面密封胶。

优选的，所述风管内侧后端固定连接有固定杆，且固定杆与风机固定连接。

优选的，所述风速传感器下端转动连接有固定块，所述固定块下端固定连接有风向标。

优选的，所述电机的主轴末端固定连接有转动块，且转动块与固定板转动连接，所述转动块与风管固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的加强筋、网格、路面密封胶第一支撑杆和第二支撑杆，桥面上的网格和路面密封胶是为了加强桥面的韧性，降低桥面开裂几率，第一支撑杆和第二支撑杆都是为了支撑加强筋，让加强筋牢固的贴合在桥面上，用来固定这一段桥面，并且用来分担这一段桥面的重量，使桥面增加使用寿命,桥梁保持原有的持荷能力；

2、本实用新型中，通过设置的电机、转动块、风机和风速传感器，风速传感器检测出风力超出指定数值，超过指定数值的风力容易对桥梁造成损伤，加快桥梁的使用寿命，并且风向标可以检测出风的方向，所以当风速传感器检测出后，电机运行，转动块带动着风管移动，这样风管就可以转向风所吹的方向，风机顺着风运行，减少风对桥梁的损伤和影响。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图。