[实用新型]一种密封性好的压缩机转子总成有效
| 申请号: | 202022617173.1 | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN213655138U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 陈海龙 | 申请(专利权)人: | 安徽名杰磁业科技有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封性 压缩机 转子 总成 | ||
本实用新型公开了一种密封性好的压缩机转子总成,所述壳体的一侧通过吸气管连接有储液罐,所述储液罐的一端连接有进气管,所述壳体的上端连接有上壳盖,所述上壳盖中固定连接有排气管,所述上壳盖的一侧位于壳体中连接有第一弹簧;本实用新型改变传统的压缩机内部的结构,通过曲轴转动带动转子本体转动,壳体内部的气体推动活动板在壳体内移动,第一弹簧压缩弹动活动板则带动第二弹簧压缩弹动,并且导柱在移动时一端导向弹性块,弹性块弹动吸收冲击力,气体通过排气管排出,使得壳体内部的压力在其内部得到一定的释放和缓冲,进而避免了因内部压强过大而导致的密封性差的问题,提高了转子本体在工作时的密封性能。
技术领域
本实用新型涉及压缩机转子技术领域,具体为一种密封性好的压缩机转子总成。
背景技术
转子式压缩机通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。
现有的压缩机转子工作时压缩机内部的压强过大时容易导致机体故障,内部的压力得不到释放,为此,我们推出一种密封性好的压缩机转子总成。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封性好的压缩机转子总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种密封性好的压缩机转子总成,包括壳体,所述壳体的一侧通过吸气管连接有储液罐,所述储液罐的一端连接有进气管,所述壳体的上端连接有上壳盖,所述上壳盖中固定连接有排气管,所述上壳盖的一侧位于壳体中连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端连接有活动板,所述活动板的一侧连接有导柱,所述导柱的一端位于上壳盖的内壁上连接有弹性块,所述壳体的一端内壁上设有第一滑槽,所述第一滑槽中等距连接有若干组第二弹簧,所述活动板的侧边位于第一滑槽中且第二弹簧的一端连接至活动板上,所述排气管的一端活动贯穿至活动板的另一侧,所述壳体的另一端连接有下壳盖,所述下壳盖的一侧位于壳体的内部连接有固定板,所述固定板的一侧连接有曲轴,所述曲轴的一端连接至下壳盖上,所述壳体的内部还连接有下缸盖,所述曲轴的一端贯穿至下缸盖中连接有转子本体,所述转子本体的外侧位于壳体中设有定子,所述定子的一端连接有上缸盖,所述曲轴的一端连接至上缸盖的一侧,所述转子本体位于上缸盖的内侧。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一弹簧至少为六组等距设置。
作为本技术方案的进一步优化,所述弹性块为橡胶弹性块,且弹性块至少为六组等距设置。
作为本技术方案的进一步优化,所述导柱为铝合金导柱,且导柱至少为六组等距设置。
作为本技术方案的进一步优化,所述下缸盖的一侧位于曲轴的外侧连接有密封盖。
作为本技术方案的进一步优化,所述排气管与活动板的连接处设有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型改变传统的压缩机内部的结构,通过曲轴转动带动转子本体转动,壳体内部的气体推动活动板在壳体内移动,第一弹簧压缩弹动活动板则带动第二弹簧压缩弹动,并且导柱在移动时一端导向弹性块,弹性块弹动吸收冲击力,气体通过排气管排出,使得壳体内部的压力在其内部得到一定的释放和缓冲,进而避免了因内部压强过大而导致的密封性差的问题,提高了转子本体在工作时的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型活动板在壳体内部的位置结构示意图;
图3为本实用新型上壳盖与活动板位置关系俯视结构示意图。
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