[实用新型]一种装配式转动轴

说明书

本实用新型涉及转动轴领域，且公开了一种装配式转动轴，包括壳体，壳体的内部设置有通孔，壳体的内壁开设有滑槽，所述滑槽的前端设置有连杆，且连杆的前后两端设置有滑块，所述壳体的外壁设置有限位块，所述套环的内部设置有空腔，所述空腔的下端设置有挡板，所述壳体的左端设置有盖板。该一种装配式转动轴，套环的内部的挡板的下表面与通孔的上表面相啮合，隔绝壳体与套环之间的连通关系，该结构主要作用在于控制壳体内部的液压油流通，凹槽和卡块之间啮合能够限制套筒与连杆之间的位置关系，同时卡块通过弹簧与活动块活动连接，实现卡块能够在活动块内部水平滑动，方便连杆与套筒之间安装，同时卡块的外表面结构限制连杆的运动。

技术领域

本实用新型涉及转动轴领域，具体为一种装配式转动轴。

背景技术

转动轴是由于物体转动时，它的各点都做圆周运动，这些圆周的中心在同一直线上，转动是常见的一种运动，当物体转动时，它的各点都做圆周运动，这些圆周的中心在同一直线上，这条直线叫做转动轴，门、窗、砂轮和电动机的转子等都有固定转轴，只能发生转动，而不能平动，几个力作用在物体上，它们对物体的转动作用决定于它们的力矩的代数和，若力矩的代数和等于零，物体将用原来的角速度做匀速转动或保持静止。

传统的转动轴结构之间固定导致，应用范围固定，同时无需装配，直接使用，导致不适用一些可拆卸结构，适用范围较小，同时不能调节转动轴后的长度，长度固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式转动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式转动轴，包括壳体，壳体的内部设置有通孔，壳体的内壁开设有滑槽，所述滑槽的前端设置有连杆，且连杆的前后两端设置有滑块，所述壳体的外壁设置有限位块，且限位块的中部设置有套环，所述套环的内部设置有空腔，所述空腔的下端设置有挡板，所述壳体的左端设置有盖板。

优选的，所述连杆的左端设置有凹槽，其凹槽的内部设置有卡块，所述卡块的上端设置有弹簧，且弹簧的上端设置有活动块，所述活动块的上端设置有控制孔，且控制孔的内部设置有控制环。

优选的，所述活动块的左端设置有套筒，且套筒左端设置有连接孔。

优选的，所述连杆的外表面结构与壳体的内表面结构之间相吻合，且壳体通过通孔与套环构成连通结构。

优选的，所述盖板的右端表面与壳体的左端表面之间相吻合，且盖板的内表面直径大小与连杆的外表面直径相吻合。

优选的，所述卡块通过弹簧与活动块构成滑动结构，且连杆通过卡块与活动块固定连接。

优选的，所述套筒的水平中心线与连杆的水平中心线之间相重合，且套筒的右端表面与控制环的左端表面之间相平行。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种装配式转动轴，具备以下有益效果：

1、该装配式转动轴，通过套环、空腔和挡板的设置，旋转装置上端的套环，使得套环的内部的挡板的下表面与通孔的上表面相啮合，隔绝壳体与套环之间的连通关系，该结构主要作用在于控制壳体内部的液压油流通，实现连杆与壳体之间的位置关系固定；

2、该装配式转动轴，通过凹槽和卡块的设置，凹槽和卡块之间啮合能够限制套筒与连杆之间的位置关系，同时卡块通过弹簧与活动块活动连接，实现卡块能够在活动块内部水平滑动，方便连杆与套筒之间安装，同时卡块的外表面结构限制连杆的运动；

3、该装配式转动轴，通过控制孔和控制环的设置，控制环为椭圆形，控制活动块与连杆之间的啮合结构，控制环与控制孔之间配合能够控制卡块与凹槽之间的啮合，实现连杆与套筒之间的关系固定，通过旋转控制环控制活动块之间的直线，方便连杆取出与固定。

附图说明