[实用新型]一种商务车高强度的转向直拉杆

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种商务车高强度的转向直拉杆，包括直拉杆，所述直拉杆顶端固定安装有上接头，所述直拉杆底端固定安装有下接头，所述直拉杆顶端和底端外侧均固定安装有固定板，所述固定板右侧均螺纹连接有固定杆，所述固定板内部开设有适配螺孔，所述固定板侧表面固定安装有下板，所述下板右侧设置有螺纹孔。该商务车高强度的转向直拉杆，上凹槽和下凹槽与固定板相互适配，在上板的内部设置了螺栓，在固定板的内部设置了适配螺孔，在下板的内部设置了螺纹孔，将上板盖在下板的时候，螺栓穿过固定板内部的适配螺孔，然后与螺纹孔螺纹连接，当发生意外的时候，可以很好的防止装置的损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种商务车高强度的转向直拉杆。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，转向系配件包括转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆、助力泵，转向直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂，它所受的力既有拉力、也有压力，因此直拉杆都是采用优质特种钢材制造的，以保证工作可靠。

现如今的一些转向直拉杆在发生一些意外的时候，转向直拉杆上面的固定装置容易掉落或者损坏，导致意外的加重，车辆损坏更加严重，为此我们提出了一种商务车高强度的转向直拉杆。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种商务车高强度的转向直拉杆，具备转向直拉杆上面的固定装置可以得到保护，防止意外的加重，减少车辆的损坏等优点，解决了转向直拉杆上面的固定装置容易掉落或者损坏，导致意外的加重，车辆损坏更加严重的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种商务车高强度的转向直拉杆，包括直拉杆，所述直拉杆顶端固定安装有上接头，所述直拉杆底端固定安装有下接头，所述直拉杆顶端和底端外侧均固定安装有固定板，所述固定板右侧均螺纹连接有固定杆，所述固定板内部开设有适配螺孔，所述固定板侧表面固定安装有下板，所述下板右侧设置有螺纹孔，所述下板左侧活动连接有轴杆，所述轴杆侧表面活动连接有上板，所述上板内部螺纹连接有螺栓，所述直拉杆侧表面固定连接有防护层。

优选的，所述下板内部开设有下凹槽，所述固定板与下凹槽相适配。

优选的，所述上板内部开设有上凹槽，所述固定板与上凹槽相适配。

优选的，所述螺栓底端贯穿上板并延伸至下板内部，所述螺栓底端与螺纹孔内部螺纹连接，所述螺栓外与适配螺孔内部螺纹连接。

固定板内部设置了适配螺孔，适配螺孔内部与螺栓螺纹连接，在下板的内部设置了螺纹孔，螺纹孔内部与螺栓螺纹连接，通过螺栓可以很好的将固定板保护起来。

优选的，所述下板内部开设有孔槽，所述固定杆与孔槽相适配。

优选的，所述下板左侧开设有活动槽，所述上板左侧与活动槽内部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种商务车高强度的转向直拉杆，具备以下有益效果：

1、该商务车高强度的转向直拉杆，通过在固定板的外侧设置了上板和下板，在上板和下板的内部设置了上凹槽和下凹槽，上凹槽和下凹槽与固定板相互适配，在上板的内部设置了螺栓，在固定板的内部设置了适配螺孔，在下板的内部设置了螺纹孔，将上板盖在下板的时候，螺栓穿过固定板内部的适配螺孔，然后与螺纹孔螺纹连接，当发生意外的时候，可以很好的防止装置的损坏，保护装置，达到了防止车辆损坏的效果。