[实用新型]一种带空心叶片的无余量自由涡轮导向器

说明书

本实用新型公开了一种带空心叶片的无余量自由涡轮导向器，包括毂盘、中空叶轮和冷却管，所述毂盘上方设置有所述中空叶轮，所述中空叶轮上方设置有密封螺钉，所述中空叶轮内侧设置有所述冷却管，所述中空叶轮与所述毂盘焊接，所述密封螺钉与所述中空叶轮通过螺纹连接，所述冷却管与所述中空叶轮通过卡槽连接，所述毂盘中部设置有管套。有益效果在于：本实用新型通过设置中空叶轮、密封螺钉和冷却管，能够对导向叶轮内部进行冷却降温，避免导向器叶轮与空气接触温度高造成叶轮变形受损，提高了空心叶片无余量自由涡轮导向器使用的效率。

技术领域

本实用新型涉及涡轮导向器技术领域，具体涉及一种带空心叶片的无余量自由涡轮导向器。

背景技术

空心叶片指为了冷却、减少应力、调频等目的而制成的具有内部空腔的透平叶片，大都应用在涡轮发动机上。

目前，现有的空心叶片无余量自由涡轮导向器多数采用简易结构，由于导向器长时间运转，容易使导向器叶轮与空气接触温度高造成叶轮变形受损，降低了空心叶片无余量自由涡轮导向器使用效率，其次，现有的空心叶片无余量自由涡轮导向器大都采用固定结构，由于涡轮导向器转速高，容易使导向器受风压影响造成内部出现裂纹，不能满足空心叶片无余量自由涡轮导向器使用的需求。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种带空心叶片的无余量自由涡轮导向器，解决了现有的空心叶片无余量自由涡轮导向器，由于导向器长时间运转，容易使导向器叶轮与空气接触温度高造成叶轮变形受损，降低了空心叶片无余量自由涡轮导向器使用效率的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种带空心叶片的无余量自由涡轮导向器，包括毂盘、中空叶轮和冷却管，所述毂盘上方设置有所述中空叶轮，所述中空叶轮上方设置有密封螺钉，所述中空叶轮内侧设置有所述冷却管，所述中空叶轮与所述毂盘焊接，所述密封螺钉与所述中空叶轮通过螺纹连接，所述冷却管与所述中空叶轮通过卡槽连接。

进一步的，所述毂盘中部设置有管套。

通过采用上述技术方案，所述毂盘能够使所述管套固定牢固。

进一步的，所述管套中部设置有插孔，所述毂盘背部设置有钢网片，所述钢网片一侧设置有后盖。

通过采用上述技术方案，所述插孔能够方便对导向器进行固定。

进一步的，所述管套与所述毂盘焊接，所述中空叶轮与所述管套焊接。

通过采用上述技术方案，所述管套能够使所述中空叶轮固定牢固。

进一步的，所述插孔成型于所述管套上。

通过采用上述技术方案，所述管套能够使所述插孔固定牢固。

进一步的，所述钢网片与所述毂盘通过卡槽连接，所述后盖与所述毂盘通过螺钉连接。

通过采用上述技术方案，所述钢网片能够对所述毂盘进行加固。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的空心叶片无余量自由涡轮导向器多数采用简易结构，由于导向器长时间运转，容易使导向器叶轮与空气接触温度高造成叶轮变形受损，降低了空心叶片无余量自由涡轮导向器使用效率的问题，本实用新型通过设置中空叶轮、密封螺钉和冷却管，能够对导向叶轮内部进行冷却降温，避免导向器叶轮与空气接触温度高造成叶轮变形受损，提高了空心叶片无余量自由涡轮导向器使用的效率；