[实用新型]一种主轴预压结构

说明书

本实用新型公开了一种主轴预压结构，包括芯轴、轴承座和壳体，芯轴和轴承座之间通过轴承连接，并由锁紧螺母固定；所述轴承座与壳体之间通过滚珠钢球保持架、上弹簧座、压缩弹簧和下弹簧座相连；所述壳体上设有两处轴向限位端面，一处用于限制滚珠钢球保持架的轴向偏移量，另一处与上弹簧座直接接触作为压缩组件的受压面；所述轴承座后侧设有法兰状径向延伸，作为施压端面作用于下弹簧座；所述压缩弹簧产生的相互作用力间接的作用在壳体与芯轴上；所述轴承座的法兰位端面上设有调节螺钉，调节螺钉与下弹簧座正对。本主轴预压结构，灵活可调，可根据实际运行情况进行轴承预压力的有效调节，保证了主轴单元的可靠运行。

技术领域

本实用新型涉及磨削加工技术领域，具体为一种主轴预压结构。

背景技术

目前，随着工业基础能力的持续增强，制造水平明显提升，越来越多的高速机床应用到生产中，尤其是电主轴单元对于机床生产能力水平的提升发挥了积极的作用。

现有的磨削用高速，高精度电主轴为了避免温升引起的轴向伸长对主轴的精度与刚性的影响，对后端轴承进行弹性预压。有效的减小了主轴高速运转下的径向跳动。但是，目前的主轴预压结构是将一定规格的压缩弹簧封闭于后端，对于主轴试用阶段出现的轴承预压力过大引起的温升增高以及预压力不足引起的主轴精度降低、刚性不足问题，需要进行重新拆装若干零部件更换压缩弹簧规格以改变预压力大小，对主轴的调试和性能的稳定存在不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种灵活可调的主轴预压结构，可根据实际运行情况进行轴承预压力的有效调节，保证了主轴单元的可靠运行，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种主轴预压结构，包括芯轴、轴承座和壳体，所述芯轴和轴承座之间通过轴承连接，并由锁紧螺母固定；所述芯轴与轴承座上各设有装入轴承后的限位端面；所述轴承座与壳体之间通过滚珠钢球保持架、上弹簧座、压缩弹簧和下弹簧座相连；所述壳体上设有两处轴向限位端面，一处用于限制滚珠钢球保持架的轴向偏移量，另一处与上弹簧座直接接触作为压缩组件的受压面；所述轴承座后侧设有法兰状径向延伸，作为施压端面作用于下弹簧座；所述压缩弹簧产生的相互作用力间接的作用在壳体与芯轴上；所述轴承座的法兰位端面上设有调节螺钉，调节螺钉与下弹簧座正对。

优选的，压缩组件由上弹簧座、压缩弹簧和下弹簧座组成，并由连接螺钉在组成后相连为不会分散的整体，压缩组件侧面为一定数量均布的调节螺钉直接作用，调节螺钉依附于轴承座上。

优选的，所述上弹簧座和下弹簧座成环状，并设有等配座孔以及上下固定用螺孔、通孔。

优选的，所述滚珠钢球保持架包括金属保持架和钢球，金属保持架和钢球共同构成后端的轴承的外圈端面预压调整机构。

优选的，所述轴承座内圆孔壁定位轴承外圈端面，后侧设有内螺纹与锁紧螺圈进行轴承定位预压。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本主轴预压结构，采用了由上弹簧座、压缩弹簧和下弹簧座组成的压缩组件模块，便于拆装，较多数量的弹簧使压力的分布更趋于均匀，有效避免了弹簧较少时可能带来的倾覆力矩对轴承精度和寿命的影响；将调节螺钉置于轴承座中，可方便地根据芯轴在不同转速下和装配过程中预压力不匹配进行有效的调节，尤其是能够在芯轴长时间运转后，轴向预压变化导致的芯轴刚性与精度下降进行调节，使其加工质量得到保证，确保了主轴单元的可靠运行。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的压缩组件结构示意图；

图3为本实用新型的压缩组件放大图；

图4为本实用新型的轴承座结构示意图；

图5为本实用新型图4的侧视图。