[实用新型]汽轮机监测保护系统

说明书

本实用新型提供了一种汽轮机监测保护系统，该系统包括：传感器系统和监测卡件、通讯模块、继电器模块和DCS控制器；传感器系统包括多个传感器，传感器系统用于采集汽轮机的转速、轴振、盖振、高胀和轴向位移中的任意一种或多种参数值；传感器系统中的各传感器与监测卡件通信连接，监测卡件与通讯模块、继电器模块和DCS控制器通信连接；监测卡件用于监测各传感器采集的参数值，并将各参数值发送至DCS控制器；继电器模块与DCS控制器通信连接，继电器模块用于在目标轴承在X向相对振动达到预设轴振跳机值，且目标轴承的任一相邻轴承的振动参数值达到预设轴振报警值时，触发对目标轴承的振动保护动作。本实用新型提升了汽轮机监测保护系统运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其是涉及一种汽轮机监测保护系统。

背景技术

汽轮机监测保护系统(TSI)主要用于监视汽轮机机械参数的变化，一旦发生参数越限即发出报警信号，若参数达到限值时，动作保护系统按照预定的保护程序迅速驱动汽轮机停止运行，从而避免其发生损坏或防止故障扩大。现有的汽轮机监测保护系统，采用了单点保护逻辑对轴承进行振动保护，然而，当测点发生误动时，容易导致汽轮机跳机保护动作误发。因此，现有的汽轮机监测保护系统还存在因跳机保护误发概率较大，导致的汽轮机监测保护系统运行稳定性较低的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机监测保护系统，能够降低测点误动导致跳机保护误发的概率，提升了汽轮机监测保护系统运行的稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种汽轮机监测保护系统，包括：传感器系统和监测卡件、通讯模块、继电器模块和DCS控制器；所述传感器系统包括多个传感器，所述传感器系统用于采集汽轮机的转速、轴振、盖振、高胀和轴向位移中的任意一种或多种参数值；所述传感器系统中的各传感器与所述监测卡件通信连接，所述监测卡件与所述通讯模块、所述继电器模块和所述DCS控制器通信连接；所述监测卡件用于监测各所述传感器采集的参数值，并将各所述参数值发送至所述DCS控制器；所述继电器模块与所述DCS控制器通信连接，所述继电器模块用于在目标轴承在X向相对振动达到所述预设轴振跳机值，且所述目标轴承的任一相邻轴承的振动参数值达到预设轴振报警值时，触发对所述目标轴承的振动保护动作。

进一步，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述继电器模块用于在所述轴振参数值达到预设轴振报警值时，向所述DCS控制器发送报警信号。

进一步，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述继电器模块用于在所述轴振参数值达到预设轴振跳机值时，触发所述汽轮机的跳闸保护系统动作。

进一步，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述预设轴振跳机值为250μm。

进一步，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述预设轴振报警值为127μm。

进一步，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述通讯模块为A6824通讯模块。

进一步，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述汽轮机监测保护系统还包括：电源模块；所述电源模块用于为所述监测卡件供电。

进一步，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述继电器模块为A6740继电器模块。