[实用新型]一种道路桥梁工程防护装置有效
| 申请号: | 202022608728.6 | 申请日: | 2020-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN213896757U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
| 发明(设计)人: | 温春杰;包晓英;张玉梅;王凤维 | 申请(专利权)人: | 温春杰 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 黄景华 |
| 地址: | 137400 内蒙古自治区兴安*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁工程 防护 装置 | ||
1.一种道路桥梁工程防护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的四角均开设有贯穿底座(1)的安装孔(2),所述底座(1)上表面的中部与固定轴(3)的底端固定连接,所述固定轴(3)外表面的顶部和外表面的底部均与三组加强板(4)朝向固定轴(3)的一侧固定连接,位于同一水平面的三组加强板(4)均匀分布,每两组相邻所述加强板(4)之间均与一组限位板(5)固定连接,位于同一水平面的三组所述限位板(5)围成三角形,所述固定轴(3)外表面的中部分别与两组扭转杆(6)的后端转动连接,所述扭转杆(6)的前端与连接轴(7)的一端固定连接,所述连接轴(7)的另一端与滑块(8)的中部转动连接,所述滑块(8)的顶部和底部分别与导轨(9)的顶部内壁和底部内壁滑动连接,两组所述导轨(9)的前侧均与防护板(10)的背面固定连接,两组所述滑块(8)相背的一侧分别与两组缓冲弹簧(11)朝向滑块(8)的一端固定连接,两组所述缓冲弹簧(11)的另一端分别与两组顶块(12)朝向缓冲弹簧(11)的一侧固定连接,两组所述顶块(12)分别位于两组导轨(9)内侧,所述顶块(12)的前侧与连接块(13)的后侧固定连接,所述连接块(13)的前侧穿过避让槽(17),两组所述避让槽(17)分别开设于防护板(10)的左侧中部和右侧中部,所述连接块(13)的前侧与挡板(14)后侧固定连接,两组所述挡板(14)相向的一侧相互接触,两组所述挡板(14)的后侧设置有气垫(15),所述气垫(15)的顶部和底部均设置有托板(16),两组所述托板(16)的后侧均与防护板(10)的前侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述挡板(14)前侧的截面积为防护板(10)截面积的二分之一,两组所述挡板(14)的前侧均粘接有弹性橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述气垫(15)的外表面设置有耐磨层,且气垫(15)的长度和宽度分别与防护板(10)的长度和宽度相适配。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述防护板(10)、两组托板(16)和两组挡板(14)将气垫(15)包围,所述气垫(15)与防护板(10)前侧通过防水胶层粘接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述顶块(12)的形状为梯形,且顶块(12)远离缓冲弹簧(11)的一侧的高度大于顶块(12)靠近缓冲弹簧(11)的一侧高度,所述顶块(12)远离缓冲弹簧(11)的一侧的高度与导轨(9)内侧高度相等。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:多组所述限位板(5)中位于前侧的两组限位板(5)均与防护板(10)平行,且限位板(5)为厚度大于三毫米的碳钢板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温春杰,未经温春杰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022608728.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种安全型注射针头组件
- 下一篇:一种急诊科护理用包扎支撑装置





