[实用新型]一种稳固型道路交通标志牌

说明书

本实用新型涉及标志牌技术领域，且公开了一种稳固型道路交通标志牌，该稳固型道路交通标志牌，包括底座，底座的上表面固定连接有支撑杆，两个固定杆的外表面均固定连接有套管，两个连接框的两端均固定连接有第一螺纹套管，四个第一螺纹套管分别与四个第一螺纹杆的外表面螺纹连接，支撑杆的外表面固定连接有横杆，横杆的外表面与标志板的外表面均固定连接有连接板，防止标志板在恶劣环境中出现翘起或者分离的现象，四个第二螺纹套管的内部螺纹连接有第二螺纹杆，底座的下表面固定连接有负重块，增加负重块能够增加装置本身的重力，增加地球对装置的吸引力，提高装置的稳定性，防止装置在恶劣的环境中出现倾斜或者倒塌的现象。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体为一种稳固型道路交通标志牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

道路交通标志牌一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。其中，标志面喷涂标志底板的板面，标志底板有常见的有方形、圆形和三角形。但是传统的三角形的标志底板，是通过在其背面的中心焊接紧固件，在将紧固件紧箍在立柱上，这样就导致在恶劣环境的时候标记板面会被掀起或者与标记底板分离，而且现在的道路交通标志牌几乎都是通过螺栓与螺钉与地面的水泥土固定连接，如果出现突发情况或者恶劣天气，道路交通标志板会与路面整体的脱节，导致道路交通标志板倒塌或者倾斜。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳固型道路交通标志牌，具备固定稳定，适应恶劣环境等优点，解决了恶劣环境中固定不稳定，出现倒塌或者倾斜的问题。

（二）技术方案

为实现上述固定稳定，适应恶劣环的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳固型道路交通标志牌，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆的外表面均固定连接有套管，四个所述套管的内部均设置有第一螺纹杆，四个所述第一螺纹杆的一端均设置有固定板，四个所述固定板的外表面固定连接有凹型卡块，四个所述固定板的下表面固定连接有两个伸缩杆，四个所述第一螺纹杆的一端设置有两个连接框，两个所述连接框的两端均固定连接有第一螺纹套管，四个所述第一螺纹套管分别与四个第一螺纹杆的外表面螺纹连接，所述凹型卡块的内部卡接有标志板，所述支撑杆的外表面固定连接有横杆，所述横杆的外表面与标志板的外表面均固定连接有连接板，四个所述凹型卡块的外表面穿插设置有第二螺纹套管，四个所述第二螺纹套管的内部螺纹连接有第二螺纹杆，所述底座的下表面固定连接有负重块，所述负重块的下表面固定连接有下板。

优选的，所述底座的外表面与支撑杆之间固定连接有多个连接杆，所述底座的外形为圆形，能够保证支撑杆之间的稳定性，防止支撑杆出现倾斜的现象。

优选的，所述第一螺纹杆的外表面通过滑套与套管的内壁滑动连接，所述螺纹杆的长度在六十厘米到七十厘米，所述第一螺纹杆的长度可根据实际使用情况进行改变，保证在连接框转动的情况下第一螺纹杆能够正常的进行上下移动。

优选的，所述凹型卡块的内陷宽度十二厘米到十五厘米，所述凹型卡块的内壁固定连接有摩擦垫，增大凹型卡块与标志板之间的摩擦力，能够更好的对标志板进行固定。

优选的，两个所述固定杆中底部的固定杆与支撑杆的外表面固定连接有斜杆，保证固定杆能够维持更好的稳定。

优选的，四个所述第二螺纹杆的一端固定连接有转扭，四个所述第二螺纹杆的另一端固定连接有橡胶垫，防止转动第二螺纹杆的时候对标志板的外表面造成损坏。