[实用新型]基于无线射频识别技术的汽车防盗系统

说明书

一种基于无线射频识别技术的汽车防盗系统。该汽车防盗系统包括电源模块、震动传感器模块、GPRS定位模块，GSM通讯模块、无线射频识别模块、主控模块和继电器控制模块，其中，震动传感器模块采用SW‑18015P震动传感器；GPRS定位模块采用SIM908 GPRS芯片；GSM通讯模块采用SIM900A GSM芯片；无线射频识别模块采用MIFARE522 RFID芯片；主控模块采用STM32F103单片机芯片；电源模块包括蓄电池、LM7805稳压芯片、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、二极管和电阻；继电器控制模块包括第一三极管、第二三极管、第一继电器和第二继电器。本申请提供的基于无线射频识别技术的汽车防盗系统具有可靠性高、实时跟踪监控功能的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车防盗技术领域，特别是涉及一种基于无线射频识别技术的汽车防盗系统。

背景技术

随着经济的不断发展，我国汽车的保有量在不断增加，随之而来的关于汽车防盗的问题也越来越多。传统的汽车防盗技术还停留在机械式防盗锁，可靠性差，缺乏实时跟踪监控的功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有可靠性高、实时跟踪监控功能的基于无线射频识别技术的汽车防盗系统。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于无线射频识别技术的汽车防盗系统，包括电源模块、震动传感器模块、GPRS定位模块，GSM通讯模块、无线射频识别模块、主控模块和继电器控制模块，其中，

所述震动传感器模块采用SW-18015P震动传感器；所述GPRS定位模块采用SIM908GPRS芯片；所述GSM通讯模块采用SIM900A GSM芯片；所述无线射频识别模块采用MIFARE522RFID芯片；

所述主控模块采用STM32F103单片机芯片，所述STM32F103单片机芯片通过全双工异步串行口对应与所述SW-18015P震动传感器、所述SIM908 GPRS芯片、所述SIM900A GSM芯片、所述MIFARE522 RFID芯片相连，所述SIM900A GSM芯片与用户的终端设备相连；

所述电源模块包括蓄电池、LM7805稳压芯片、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、二极管和电阻，所述LM7805稳压芯片的输入端分别与所述第一电容的一端、所述第二电容的一端、所述蓄电池的正极输出端相连，所述LM7805稳压芯片的输出端分别与所述第三电容的一端、所述第四电容的一端、所述二极管的正极、所述STM32F103单片机芯片的电源端相连，所述二极管的负极与所述电阻的一端相连，所述第一电容的另一端、所述第二电容的另一端、所述第三电容的另一端、所述第四电容的另一端、所述蓄电池的负极输出端和所述电阻的另一端均接地；

所述继电器控制模块包括第一三极管、第二三极管、第一继电器和第二继电器，所述第一三极管的基极与所述STM32F103单片机芯片的第一I/O口相连，所述第一三极管的集电极与所述第一继电器的线圈的一端相连，所述第一继电器的线圈的另一端与所述LM7805稳压芯片的输出端相连，所述第一继电器的触点串联在汽车供油的控制电路中；所述第二三极管的基极与所述STM32F103单片机芯片的第二I/O口相连，所述第二三极管的集电极与所述第二继电器的线圈的一端相连，所述第二继电器的线圈的另一端与所述LM7805稳压芯片的输出端相连，所述第二继电器的触点串联在汽车电源的控制电路中；所述第一三极管的发射极和所述第二三极管的发射极接地。

相比于传统的汽车防盗技术，本申请提供的基于无线射频识别技术的汽车防盗系统包括检测部分、控制部分和监控部分，可以有效地检测车辆的各个状态信息，还可远程对车辆进行相应的控制，可靠性强，能有效防止汽车被盗，并可及时追回车辆。

附图说明

图1为一实施例中基于无线射频识别技术的汽车防盗系统的结构示意图；

图2为图1中无线射频识别模块的电路原理示意图；