[实用新型]一种应急启动电源的灯头固定结构

说明书

一种应急启动电源的灯头固定结构，它涉及应急启动电源技术领域。应急启动电源包括：壳体，设置于壳体内的蓄电器、设置于壳体上并与蓄电器电连接的接口、通过转动组件转动式装配于壳体上的照明灯组件以及设置于转动组件与壳体之间的、用于固定转动组件的固定结构，固定结构包括：可拆卸式装配于转动组件两侧的、并与壳体可拆卸式装配的安装件；可拆卸式装配于安装件与壳体之间的固定件。壳体侧壁上设置有容置槽，壳体上位于容置槽两侧对应设置有限位孔，壳体上位于限位孔一侧设置有限位柱，安装件包括：套设于限位柱上的轴套部，固定件可拆卸式装配于轴套部与限位柱之间；采用上述技术方案具有结构简单、安装方便，便于更换转向灯的优势。

技术领域

本实用新型涉及应急启动电源术领域，具体涉及一种应急启动电源的灯头固定结构。

背景技术

随着时代的发展，汽车已经进入普通的家庭，给人们的出行带来很大的便利，而应急启动电源作为一种能够在汽车亏电或者其他原因无法启动汽车时应急启动汽车的多功能便携式、易操作的移动电源应运而生，能够应对各种紧急情况。

目前的应急启动电源通常包括壳体、电池、LED应急灯，电池的LED应急灯电连接，现有一些LED应急灯通过转动轴转动式装配在壳体上，以实现LED 应急灯在用户的操作下更换照射方向。但LED应急灯的转动轴是固定在壳体上的，当LED应急启动灯损害需要时，难以更换，因此，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种应急启动电源的灯头固定结构，具有结构简单、安装方便，便于更换转向灯的优势。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种应急启动电源的灯头固定结构，应急启动电源包括：壳体，设置于所述壳体内的蓄电器、设置于所述壳体上并与所述蓄电器电连接的接口、通过转动组件转动式装配于所述壳体上的照明灯组件以及设置于所述转动组件与所述壳体之间的、用于固定所述转动组件的固定结构，所述固定结构包括：可拆卸式装配于所述转动组件两侧的、并与所述壳体可拆卸式装配的安装件；以及，可拆卸式装配于安装件与所述壳体之间的固定件。

所述壳体侧壁上设置有容置槽，所述壳体上位于所述容置槽两侧对应设置有限位孔，所述壳体上位于所述限位孔一侧设置有限位柱，所述安装件包括：套设于所述限位柱上的轴套部，所述固定件可拆卸式装配于所述轴套部与所述限位柱之间；以及，设置于所述轴套部上的、并穿设于所述限位孔内的固定部，所述固定部上设置有插接孔；所述转动组件的转动轴两端分别插接于两个所述安装件上的插接孔内、并相对于所述固定部固定设置。

所述转动轴为阻尼轴，所述固定件为螺丝。

所述插接孔与所述阻尼轴两端的轴芯均呈椭圆形或多边形

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：安装时，通过固定件将一个安装件固定在壳本体上，使得安装件的固定部穿设于限位孔内，并使得安装件的轴套部套设在限位柱上，然后将第一盖体盖设在壳本体上，并通过螺丝将第一盖体以及壳本体固定，使得第一盖体以及壳本体形成一个封闭的空间，然后将装配有照明灯组件的转动组件装配在容置槽内，使得转动组件上的阻尼轴轴芯一端插接在插接孔内，然后将另一个安装件通过固定件固定在壳体上远离第一盖体一侧的限位柱上，使得该安装件的固定部穿设于限位孔内，轴套部套设在限位柱上，并使得该安装件的插接孔与转动组件上的阻尼轴轴芯另一端插接，最后将第二盖体盖设在壳本体上，并使得第二盖体上的扣合件与壳本体上的扣合槽扣合。具有结构简单、安装方便，便于更换转向灯。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的爆炸示意图；