[实用新型]一种起重机及其夹轨器有效

专利信息
申请号: 202022605738.4 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN213707535U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 朱兵;胡旭东;李珍西;原贞华;王朋;宋纪仓;杨旭;贺水冰;吴克亮 申请(专利权)人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
主分类号: B66C9/18 分类号: B66C9/18
代理公司: 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 代理人: 段守富
地址: 430062 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 及其 夹轨器
【说明书】:

实用新型提供了一种起重机及其夹轨器,夹轨器适于设置在轨道上方,夹轨器包括:两个滑动楔块组件沿轨道两侧对称设置;每个滑动楔块组件均包括脱开楔块和锁紧楔块,脱开楔块包括脱开楔块本体和压缩弹簧,脱开楔块本体与锁紧楔块的斜面抵接,压缩弹簧一端穿设于脱开楔块本体上并与脱开楔块本体抵接、其另一端与后座抵接并适于产生使脱开楔块相对锁紧楔块移动的弹力;承力座上开设有与滑动楔块组件相配合的楔形槽,以使滑动楔块组件在楔形槽内移动;后座上设有推力块,推力块与锁紧楔块连接;两个可伸缩油缸沿两个滑动楔块组件两侧对称设置,每个可伸缩油缸均一端与后座连接,另一端与承力座连接。本实用新型解决了自动调节夹轨器体积大的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压顶推滑移施工技术领域,具体而言,涉及一种起重机及其夹轨器。

背景技术

液压顶推滑移技术是一种进行结构整体滑移或者累积滑移安装作业的施工技术。它利用夹轨器的固定与顶推油缸的相互交替伸缩,采用电液同步控制系统,将在工装平台上拼装成的大型构件沿水平轨道顶推滑移至预定位置并安装就位。

现有的夹轨器类型主要有手动调节夹轨器和自动调节夹轨器。手动调节夹轨器需要人为调节,增加了工人的劳动强度,降低了工作效率,而且工作结束后,操作人员很容易忘记进行夹轨器夹紧操作,增加了风险因素,安全性能差,因此,目前自动调节夹轨器应用比较广泛。现有技术中自动夹轨器一般采用液压油缸进行夹紧轨道,为了实际应用的推力,需采用大直径的液压缸提供压力,导致自动调节夹轨器体积比较大,限制了夹轨器的实际应用。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中自动调节夹轨器体积比较大的问题。

为解决上述问题,本实用新型提供一种夹轨器,所述夹轨器适于设置在轨道上方,所述夹轨器包括:后座、滑动楔块组件、可伸缩油缸和承力座,其中,

两个所述滑动楔块组件沿轨道两侧对称设置;每个所述滑动楔块组件均包括脱开楔块和锁紧楔块,所述脱开楔块包括脱开楔块本体和压缩弹簧,所述脱开楔块本体与所述锁紧楔块的斜面抵接,所述压缩弹簧一端穿设于所述脱开楔块本体上并与所述脱开楔块本体抵接、所述压缩弹簧另一端与所述后座抵接并适于产生使所述脱开楔块相对所述锁紧楔块移动的弹力;

所述承力座上开设有与所述滑动楔块组件相配合的楔形槽,所述脱开楔块本体的斜面与所述楔形槽的斜面相配合,以使所述滑动楔块组件在所述楔形槽内移动;

所述后座上设有推力块,所述推力块与所述锁紧楔块连接;

两个所述可伸缩油缸沿两个所述滑动楔块组件两侧对称设置,且每个所述可伸缩油缸均一端与所述后座连接,另一端与所述承力座连接。

优选地,所述后座包括后座本体、推力块以及与所述可伸缩油缸连接的第一连接座,所述推力块与所述第一连接座之间还设有块体,所述脱开楔块本体穿过所述块体并通过所述块体与所述后座连接,且所述压缩弹簧与所述块体抵接。

优选地,所述块体为梯形块体。

优选地,所述承力座包括承力座本体以及与所述可伸缩油缸连接的第二连接座,所述承力座本体上开设有楔形槽。

优选地,所述楔形槽内设有止挡块。

优选地,所述可伸缩油缸通过销轴与所述第一连接座和所述第二连接座连接。

优选地,所述锁紧楔块的斜面与平面采用不同的材料,并使所述锁紧楔块与所述轨道之间的摩擦力大于所述锁紧楔块与所述脱开楔块之间的摩擦力。

优选地,所述后座和所述承力座的底部还设有滚轮。

优选地,所述推力块上开设有通孔,所述锁紧楔块穿过通孔与所述推力块活动连接。

本实用新型还提供了一种起重机,所述起重机包括依次连接的如上所述的夹轨器、走行油缸和起重机驱动部分。

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