[实用新型]一种升降座椅的气动杆结构

说明书

本实用新型涉及气动杆技术领域，尤其是一种升降座椅的气动杆结构，包括设置在坐垫和活动底座之间的气动杆主体，气动杆主体包括设置在坐垫下方的活塞杆和设置在活动底座上方的安装座，活塞杆伸缩设置在安装座内，活塞杆上套设有用于限制活塞杆在安装座内伸缩的限位环，活塞杆外壁对应限位环开设有限位凹槽，限位凹槽纵向等间隔分布在活塞杆一侧，限位环包括环体和插设在环体一侧的限位件，限位件横向插设在环体上，通过套设在活塞杆上的限位环保证活塞杆的伸出状态，避免座椅在使用过程中出现被压下的情况；通过简单的弹性拉杆结构与限位凹槽的配合，实现对活塞杆的固定，从而保持座椅的高度状态。

技术领域

本实用新型涉及气动杆技术领域，尤其是一种升降座椅的气动杆结构。

背景技术

气动杆又名气弹簧，是一种可以实现支撑、缓冲、制动、高度及角度调节等功能的零件，在工程机械中，主要应用于罩盖、门等部位。气动杆主要由活塞杆、活塞、密封导向套、填充物、压力缸和接头等部分组成，其中压力缸为密闭的腔体，内部充有惰性气体或者油气混合物，腔体内的压力是大气压的几倍或者几十倍。气动杆作用时，利用活塞两侧存在的压力差，实现活塞杆的运动，工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。气压升降椅是一种新型的椅子，升降椅里面有个气缸，气缸内的活塞杆上下运动支配转椅升降。现有升降椅的活塞杆安装在底部转盘的安装座内，长时间使用后，活塞杆容易在座椅使用过程中自动缩至安装座内，从而不能对座椅高度进行固定支撑，一定程度上影响使用。

实用新型内容

为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种升降座椅的气动杆结构，通过在活塞杆上套设限位件来解决问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种升降座椅的气动杆结构，包括设置在坐垫和活动底座之间的气动杆主体，气动杆主体包括设置在坐垫下方的活塞杆和设置在活动底座上方的安装座，活塞杆伸缩设置在安装座内，活塞杆上套设有用于限制活塞杆在安装座内伸缩的限位环，活塞杆外壁对应限位环开设有限位凹槽，限位凹槽纵向等间隔分布在活塞杆一侧。

进一步的，限位凹槽为半球型，限位凹槽直径为2~6cm。

进一步的，限位环包括环体和插设在环体一侧的限位件，限位件横向插设在环体上。

进一步的，限位件包括拉杆、卡块、弹簧和螺母，拉杆穿设在环体上，伸入环体的拉杆端设置有弹簧和卡块，露出环体的拉杆端套设有用于锁紧固定的螺母。

进一步的，环体内设置有用于拉杆伸缩的空腔，卡块外壁与空腔内壁接触。

进一步的，空腔的上下侧对应开设有导向凹槽，卡块的上下侧设置有嵌设在导向凹槽内的导向块。

进一步的，卡块包括一体成型的限位圆板和限位圆球，限位圆板的直径与空腔直径相同，限位圆球直径与限位凹槽直径相同。

进一步的，露出环体的拉杆端设置有与螺母相适配的外螺纹。

本实用新型的有益效果是，通过套设在活塞杆上的限位环保证活塞杆的伸出状态，避免座椅在使用过程中出现被压下的情况；通过简单的弹性拉杆结构与限位凹槽的配合，实现对活塞杆的固定，从而保持座椅的高度状态。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是限位件与限位凹槽的配合示意图；

图3是空腔与卡块的配合示意图。

图中1.坐垫，2.活动底座，3.活塞杆，4.安装座，5.限位凹槽，6.限位环，7.拉杆，8.卡块，9.弹簧，10.螺母，11.导向凹槽，12.导向块。

具体实施方式