[实用新型]一种防侧强风的顶棚为栅栏状的摩托车车篷

说明书

本实用新型的名称是一种防侧强风的顶棚为栅栏状的摩托车车篷。该实用新型涉及摩托车车篷的一种摩托车设备。其主要特点是一种防侧强风的顶棚为栅栏状的摩托车车篷，车前进的时候，垂直于地面的挡雨板板面和雨水在运动轨迹上会相交，从而可以通过向前运动的挡雨板截住向下运动的雨水，进而使这种栅栏一样的车篷具有了防雨功能。同时侧风会穿过这种栅栏一样的车篷，从而使其具有了防侧风功能。

技术领域

本实用新型涉及摩托车车篷的一种摩托车设备。

背景技术

目前，公知的摩托车车篷，顶棚一般是篷布，这种摩托车车篷，主要是为了遮阳防雨，但是遇到强侧风，容易把摩托车带倒，非常的不安全。

发明内容

为了克服现有的摩托车车篷，遇到强侧风，容易把摩托车带倒的问题。本实用新型提供一种防侧强风的顶棚为栅栏状的摩托车车篷，强侧风可以从车篷穿过，但雨水会被拦截。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防侧强风的顶棚为栅栏状的摩托车车篷，由顶棚和支架构成，顶棚固定在支架上端并位于摩托车上方，支架为弧形，支架下端固定在摩托车车身上，顶棚由边框、前导风板、挡雨板、左右边槽、集水槽、排水管构成。挡雨板为弧形或V字形长条薄板，挡雨板两端固定在边框上，挡雨板中部向摩托车前部方向突出，挡雨板向摩托车后方方向弯曲，挡雨板表面与地面垂直。多个挡雨板以前后顺序依次固定在边框上，使顶棚呈栅栏状。在两侧的边框下方分别安装有边槽，在边框后边下方安装有集水槽，边槽的前端密封，边槽的后端和集水槽接通，集水槽下面安装有排水管。在挡雨板下边边缘有导流槽，导流槽的两端分别位于两侧的边槽上，导流槽的两端分别和两侧的边槽接通。

车前进的时候，垂直于地面的挡雨板板面和雨水在运动轨迹上会相交，从而可以通过向前运动的挡雨板截住向下运动的雨水，进而使这种栅栏一样的车篷具有了防雨功能。同时侧风会穿过这种栅栏一样的车篷，从而使其具有了防侧风功能。

在边框前端有前导风板。在支架后方固定有折叠篷布卷。顶棚通过活动插管固定在支架上端。支撑条两端固定在支架的前后两边的中部，支撑条穿过挡雨板中部，挡雨板中部固定在支撑条上。

本实用新型的有益效果是，通风防雨，安全性高，强侧风可以从车篷穿过，但雨水会被拦截。且结构简单，成本低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是一种防侧强风的顶棚为栅栏状的摩托车车篷的立体透视原理图

图2是该车篷侧面剖面原理图

图3是该车篷顶视原理图

图4是该车篷安装支撑条后的顶视原理图

图中1.顶棚，2.支架，3.篷布卷，4.摩托车，5.钩环，6.活动插管，7.边框，8.前导风板，9.挡雨板，10.边槽，11.集水槽，12.排水管，13.钩子，14.支撑条，15.导流槽。

具体实施方式

在图1、图2、图3中，一种防侧强风的顶棚为栅栏状的摩托车车篷，由顶棚1和支架2构成，顶棚1固定在支架2上端并位于摩托车4上方，支架2为弧形，支架2下端固定在摩托车4车身上，顶棚1由边框7、前导风板8、挡雨板9、左右边槽10、集水槽11、排水管12构成。挡雨板9为弧形或V字形长条薄板，挡雨板9两端固定在边框7上，挡雨板9中部向摩托车4前部方向突出，挡雨板9向摩托车4后方方向弯曲，挡雨板9表面与地面垂直。多个挡雨板9以前后顺序依次固定在边框7上，使顶棚1呈栅栏状。在两侧的边框7下方分别安装有边槽10，在边框7后边下方安装有集水槽11，边槽10的前端密封，边槽10的后端和集水槽11接通，集水槽11下面安装有排水管12。在挡雨板9下边边缘有导流槽15，导流槽15的两端分别位于两侧的边槽10上，导流槽15的两端分别和两侧的边槽10接通。