[实用新型]油路控制装置、螺杆式压缩机系统以及风冷节能机组有效

专利信息
申请号: 202022604890.0 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN213747365U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 李林燕 申请(专利权)人: 意朗实业(上海)有限公司
主分类号: F25B1/047 分类号: F25B1/047;F25B49/02;F25B31/00;F25B43/02;F25B43/00
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 汪家瀚
地址: 201199 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 油路 控制 装置 螺杆 压缩机 系统 以及 风冷 节能 机组
【权利要求书】:

1.一种油路控制装置,其特征在于,包括第一三通、温控阀和第二三通;

所述第一三通的第一端与所述温控阀的一端连接;

所述温控阀的另一端与所述第二三通的第一端连接;

所述第一三通的第二端被配置为用于与油气分离器的第一出口连接;所述第一三通的第三端被配置为用于与冷却器的入口连接;

所述第二三通的第二端被配置为用于与所述冷却器的出口连接,所述第二三通的第三端被配置为用于与主机的油路入口连接,所述主机为需要使用油温被控制的润滑油的装置;

其中,所述温控阀被配置为:当流经所述第一三通的油的温度高于所述温控阀的预设温度时,所述温控阀处于关闭状态;当流经所述第一三通的所述油的温度低于所述温控阀的所述预设温度时,所述温控阀处于打开状态。

2.如权利要求1所述的油路控制装置,其特征在于,所述温控阀包括由感温石蜡作为阀芯的阀门。

3.如权利要求1所述的油路控制装置,其特征在于,所述主机为螺杆式压缩机。

4.一种螺杆式压缩机系统,其特征在于,包括:主机、油气分离器、油路控制装置和冷却器;

其中,所述油路控制装置包括第一三通、第二三通和温控阀;

所述第一三通的第一端与所述温控阀的一端连接;

所述温控阀的另一端与所述第二三通的第一端连接;

所述第一三通的第二端与所述油气分离器的第一出口连接;所述第一三通的第三端与所述冷却器的入口连接;

所述第二三通的第二端与所述冷却器的出口连接,所述第二三通的第三端与所述主机的油路入口连接;

其中,所述温控阀被配置为:当流经所述第一三通的油的温度高于所述温控阀的预设温度时,所述温控阀处于关闭状态;当流经所述第一三通的所述油的温度低于所述温控阀的所述预设温度时,所述温控阀处于打开状态。

5.如权利要求4所述的螺杆式压缩机系统,其特征在于,所述第二三通的所述第三端与所述主机之间还设置有油过滤器。

6.如权利要求4所述的螺杆式压缩机系统,其特征在于,所述油气分离器包括第二出口,所述第二出口通过二次回油管与所述主机连接。

7.如权利要求4所述的螺杆式压缩机系统,其特征在于,所述冷却器包括油冷却器,所述油冷却器的入口与所述第一三通的所述第二端连接,所述油冷却器的出口与所述第二三通的所述第二端连接。

8.如权利要求4所述的螺杆式压缩机系统,其特征在于,所述温控阀包括由感温石蜡作为阀芯的阀门。

9.如权利要求4所述的螺杆式压缩机系统,其特征在于,还包括电机,所述电机与所述主机连接并用于驱动所述主机。

10.一种风冷节能机组,其特征在于,包括如权利要求1-3任一项所述的油路控制装置,或者包括如权利要求4-9任一项所述的螺杆式压缩机系统。

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