[实用新型]一种汽车摇臂有效
| 申请号: | 202022604855.9 | 申请日: | 2020-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN214063084U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 李志刚;李胜利 | 申请(专利权)人: | 襄阳东和汽车装备有限公司 |
| 主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
| 地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 摇臂 | ||
1.一种汽车摇臂,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)轮廓为烟斗型,所述本体(1)的左部、中部和右部分别为固定端(2)、转动端(3)和连接端(4),所述连接端(4)设有连接孔(12),所述连接孔(12)处贯穿有滚轮(13),所述转动端(3)包括轴承(14)和轴孔(15),所述轴承(14)贯穿于轴孔(15)的内部,所述轴承(14)包括轴承外环(16)、滚珠(17)和轴承内环(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂,其特征在于:所述固定端(2)通过螺栓(10)固定连接有耐磨凸体(11),所述耐磨凸体(11)的底部为半弧面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂,其特征在于:所述固定端(2)与转动端(3)通过第一连接臂(5)固定连接,所述转动端(3)和连接端(4)通过第二连接臂(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂,其特征在于:所述本体(1)上部设有第一加强筋(7),所述固定端(2)与转动端(3)的底部之间设有第二加强筋(8),所述转动端(3)和连接端(4)的底部之间设有第三加强筋(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂,其特征在于:所述本体(1)上开设有润滑孔(19),所述润滑孔(19)与轴孔(15)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂,其特征在于:所述本体(1)由切削性能良好中碳钢材质制成。
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