[实用新型]一种辅助排气管定位的元宝梁有效
申请号: | 202022604516.0 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN214084432U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王迪;苏绍丹;赵强;康淑秀;李旭;张东旭 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60K13/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张卓 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 排气管 定位 元宝 | ||
本实用新型所述的一种辅助排气管定位的元宝梁,包括元宝梁本体、折边部、排气管导向槽及排气管固定部,所述元宝梁本体呈U型,所述折边部设置于所述元宝梁本体的两侧边上,所述排气管导向槽设置于所述元宝梁本体的底部,并由元宝梁本体的底面及两侧的折边部围合而成,用于为排气管在元宝梁本体左右两侧改变走向提供变向空间,所述排气管固定部设置于所述折边部上。U型的元宝梁本体制造加工简单,通过折边部提高元宝梁本体的结构强度,满足使用过程中对应力承受的需要;折边部与元宝梁本体配合形成排气管导向槽,并由排气管固定部为排气管提供安装位置,降低弯折部悬空的安全隐患。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体地说是一种辅助排气管定位的元宝梁。
背景技术
元宝梁是用于增加车架强度、提升车架负载能力的部件。目前国内重型商用车元宝梁多采用简单的槽型结构,通过钣金件焊接而成,对零件的加工精度要求较高,且焊接过程易产生应力集中等缺陷,影响整体强度。此外,由于重型汽车的排气系统大多布置在车架右侧,因此尾气排放方向一般由车辆右侧平行地面排出或者由右侧朝下向地面排出,会造成尾气吹向行人或者吹起地面灰尘的问题,危害行人安全,造成环境污染;而将排气管向车辆左侧调整后,中部的弯折部分会缺少固定安装点形成悬空,因此存在安全隐患。
实用新型内容
为解决现有元宝梁受应力影响明显及排气管走向改变后其弯折部缺少合适固定安装点的问题,本实用新型提供一种辅助排气管定位的元宝梁。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的。
一种辅助排气管定位的元宝梁,包括元宝梁本体、折边部、排气管导向槽及排气管固定部,所述元宝梁本体呈U型,所述折边部设置于所述元宝梁本体的两侧边上,所述排气管导向槽设置于所述元宝梁本体的底部,并由元宝梁本体的底面及两侧的折边部围合而成,用于为排气管在元宝梁本体左右两侧改变走向提供变向空间,所述排气管固定部设置于所述折边部上。U型的元宝梁本体制造加工简单,通过折边部提高元宝梁本体的结构强度,满足使用过程中对应力承受的需要;折边部与元宝梁本体配合形成排气管导向槽,并由排气管固定部为排气管提供安装位置,降低弯折部悬空的安全隐患。
本实用新型的进一步改进还有,上述排气管固定部为通孔,所述排气管固定部设有若干个。根据需要确定通孔的开设,并通过通孔为排气管在元宝梁本体上的固定提供安装位置。
本实用新型的进一步改进还有,上述元宝梁本体上固定设有加强衬套,所述加强衬套的截面呈n型。通过加强衬套进一步提高元宝梁本体的结构强度。
本实用新型的进一步改进还有,上述加强衬套设有两个,且分别铆接于所述元宝梁本体的两端。以加强元宝梁本体在两端的结构强度。
本实用新型的进一步改进还有,上述加强衬套的边缘与元宝梁本体及折边部形成的缝隙处通过点焊加固。通过在缝隙出进行点焊加固提高加强衬套作为加固体的加固程度。
本实用新型的进一步改进还有,上述元宝梁本体的两端设有元宝梁安装孔。用于对元宝梁本体的安装固定。
从以上技术方案可以看出,本实用新型的有益效果是:U型的元宝梁本体制造加工简单,通过折边部提高元宝梁本体的结构强度,满足使用过程中对应力承受的需要;折边部与元宝梁本体配合形成排气管导向槽,并由排气管固定部为排气管提供安装位置,降低弯折部悬空的安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
附图中:1、元宝梁本体,11、折边部,12、排气管导向槽,13、元宝梁安装孔,14、排气管固定部,2、加强衬套。
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