[实用新型]一种汽车结构件自动脱模装置有效
| 申请号： | 202022604266.0 | 申请日： | 2020-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN214521592U | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 谭丰力 | 申请（专利权）人： | 重庆翰迪汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/40;F16F15/067 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 鲍敬 |
| 地址： | 404000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构件 自动 脱模 装置 | ||
1.一种汽车结构件自动脱模装置，包括模具(1)，其特征在于：所述模具(1)的上端开设有模槽(2)，所述模槽(2)的内腔底端开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)的内嵌底端固定安装有第一电磁铁(10)，所述模槽(2)内设有顶板(3)，所述顶板(3)的下端连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的下端固定连接有支撑板(15)，所述连接杆(5)的底端固定安装有第二电磁铁(6)，所述第一电磁铁(10)和第二电磁铁(6)相对应，且所述第一电磁铁(10)和第二电磁铁(6)相对一端的磁极相同，所述模具(1)的右端固定安装有第一电流调节开关(7)和第二电流调节开关(8)，所述第一电流调节开关(7)和第二电流调节开关(8)分别经外部电源与第一电磁铁(10)和第二电磁铁(6)电性串联。
2.根据权利要求1所述的一种汽车结构件自动脱模装置，其特征在于：所述凹槽(9)的内腔左右两端均开设有滑槽(12)，两个所述滑槽(12)内均活动连接有滑块(4)，两个所述滑块(4)分别与支撑板(15)的左右两端均固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车结构件自动脱模装置，其特征在于：两个所述凹槽(9)的内腔底端均固定连接有弹簧(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车结构件自动脱模装置，其特征在于：所述顶板(3)的下端固定连接有螺纹杆(13)，所述连接杆(5)的上端开设有螺纹孔(14)，所述螺纹杆(13)与螺纹孔(14)相适配。
5.根据权利要求3所述的一种汽车结构件自动脱模装置，其特征在于：所述弹簧(11)的外侧均匀涂有防腐漆。
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