[实用新型]一种应用于汽车充电小门的自动化冰系统有效
申请号: | 202022603267.3 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213799924U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 周利怀;杨幸辉 | 申请(专利权)人: | 宁波华德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;H05B3/34 |
代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315336 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 充电 小门 自动化 系统 | ||
一种应用于汽车充电小门的自动化冰系统,包括安装在车体中的小门口管总成、以及盖设在小门口管总成上的小门盖板,所述的小门盖板与车体之间形成有开合间隙,所述的小门盖板与小门口管总成之间设有与汽车电路电连接的加热化冰装置。本实用新型通过车内取电使得电加热膜升温工作,从而将小门盖板与车体之间的开合间隙中的冰霜化成水并排出,使得小门盖板能够正常且顺畅地打开,便于用户对车辆进行加油或是充电操作,在寒冷的环境下为用户提供更好的用车体验。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的技术领域,一种应用于汽车充电小门的自动化冰系统。
背景技术
现如今,随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高,人们对汽车的性能要求越来越高,对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视,因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。
汽车充电/加油口盒是汽车中用于连接外接加油装置/充电装置的结构,现有汽车充电/加油口盒的内部无密封配合机构,口盒在关闭状态下,小门口管总成(由铰链和盖板组成)和车体之间因结构问题必然存在缝隙,以实现小门盖板顺畅打开。因此,在寒冷低温的环境中使用车辆时,汽车充电/加油口盒往往被冰冻而造成无法正常打开,往往需要浇热水把冰冻化解才可以,十分不方便,增大了进水风险,且对相应位置的密封性能的要求更加严苛。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种应用于汽车充电小门的自动化冰系统。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种应用于汽车充电小门的自动化冰系统,包括安装在车体中的小门口管总成、以及盖设在小门口管总成上的小门盖板,所述的小门盖板与车体之间形成有开合间隙,所述的小门盖板与小门口管总成之间设有与汽车电路电连接的加热化冰装置。
作为优选,所述的小门口管总成包括固设在车体中口管基座、以及与口管基座活动连接的小门支架,所述的小门盖板安装在小门支架上,所述的小门支架具有打开位置状态和关闭位置状态,当小门支架处于关闭打开状态时,小门支架和小门盖板与车体的外表面错开;当小门支架处于关闭位置状态时,小门盖板与车体的外表面齐平。
作为优选,所述的小门支架为铰链支架,所述的铰链支架与所述的小门口管总成转动连接。
作为优选,所述的小门支架为升降支架,所述的升降支架与所述的小门口管总成通过升降机构实现活动连接。
作为优选,所述的加热化冰装置为电加热膜。
作为优选,所述的电加热膜呈环形且固定在小门盖板的边沿处。
作为优选,所述的电加热膜固定在小门盖板的内表面上。
本实用新型的有益效果在于:通过车内取电使得电加热膜升温工作,从而将小门盖板与车体之间的开合间隙中的冰霜化成水并排出,使得小门盖板能够正常且顺畅地打开,便于用户对车辆进行加油或是充电操作,在寒冷的环境下为用户提供更好的用车体验。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是本实用新型的剖视图。
图4是图3中A部分的放大示意图。
图5是小门盖板和加热化冰装置的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
参照图1~图5,一种应用于汽车充电小门的自动化冰系统,包括安装在车体1中的小门口管总成、以及盖设在小门口管总成上的小门盖板2,所述的小门盖板2与车体1之间形成有开合间隙3,所述的小门盖板2与小门口管总成之间设有与汽车电路电连接的加热化冰装置。
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