[实用新型]两驱胶轮车液力传动变速箱有效
| 申请号: | 202022602897.9 | 申请日: | 2020-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN213776238U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 张倩兰;周小豪;刘子建;黄鸟林 | 申请(专利权)人: | 长沙中传变速箱有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16H57/023;F16H57/021;F16H61/40 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 陈晖 |
| 地址: | 410200 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 胶轮 车液力 传动 变速箱 | ||
1.一种两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:包括箱体(1)、以及设于箱体(1)中的输入轴(2)、F档传动轴(3)、Ⅲ档传动轴(4)、R档和Ⅱ档传动轴(5)、Ⅰ档传动轴(6)和输出轴(7),所述输入轴(2)上固定有输入齿轮(21),所述F档传动轴(3)上固定设有F档齿轮(31)和Ⅲ档齿轮(32),所述Ⅲ档传动轴(4)上固定设有Ⅲ档传动齿轮(41),所述R档和Ⅱ档传动轴(5)上转动设有R档齿轮(51)及固定设有Ⅱ档齿轮(52),所述Ⅰ档传动轴(6)上转动设有Ⅰ档齿轮(61)及固定设有Ⅰ档传动齿轮(62),所述输出轴(7)上设有输出齿轮(71),所述F档齿轮(31)与输入齿轮(21)之间设有F档离合器(33),且F档齿轮(31)与Ⅱ档齿轮(52)啮合,所述输入齿轮(21)与R档齿轮(51)之间啮合有惰齿轮(8),所述Ⅲ档传动齿轮(41)与Ⅲ档齿轮(32)之间设有Ⅲ档离合器(42),且Ⅲ档传动齿轮(41)、输出齿轮(71)均与Ⅰ档传动齿轮(62)啮合,所述Ⅲ档齿轮(32)与Ⅰ档齿轮(61)啮合,所述Ⅰ档齿轮(61)与Ⅰ档传动轴(6)之间设有Ⅰ档离合器(63),所述Ⅱ档齿轮(52)与R档齿轮(51)之间设有R档离合器(53),所述Ⅱ档齿轮(52)与Ⅰ档传动轴(6)之间设有Ⅱ档离合器(54)。
2.根据权利要求1所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述输入轴(2)、F档传动轴(3)和Ⅲ档传动轴(4)三者同轴且依次转动连接。
3.根据权利要求1所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述R档和Ⅱ档传动轴(5)及Ⅰ档传动轴(6)同轴且转动连接。
4.根据权利要求1所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述F档离合器(33)固定于F档传动轴(3)上。
5.根据权利要求1所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述Ⅲ档离合器(42)固定于Ⅲ档传动轴(4)上。
6.根据权利要求1所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述R档离合器(53)和Ⅱ档离合器(54)均固定于R档和Ⅱ档传动轴(5)上。
7.根据权利要求1所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述Ⅰ档离合器(63)固定于Ⅰ档传动轴(6)上。
8.根据权利要求1所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述输入轴(2)伸出于箱体(1)的一端设有输入法兰(22),所述输出轴(7)伸出于箱体(1)的一端设有输出法兰(72)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述箱体(1)上装设有换档阀总成(9),所述换档阀总成(9)与各离合器之间通过油道连通。
10.根据权利要求9所述的两驱胶轮车液力传动变速箱,其特征在于:所述换档阀总成(9)包括一个用于控制F档离合器(33)和R档离合器(53)油路通断的第一换向阀杆(91)、一个用于控制Ⅰ档离合器(63)、Ⅱ档离合器(54)和Ⅲ档离合器(42)油路通断的第二换向阀杆(92)、以及用于切断第一换向阀杆(91)和第二换向阀杆(92)对油路作用力的切断阀杆(93)。
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