[实用新型]一种智能交通路况信息采集装置

说明书

本实用新型公开了智能交通领域的一种智能交通路况信息采集装置，包括底板，底板的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有横板，横板的顶部固定连接有箱体，箱体内腔底部的右侧固定连接有电机，电机转轴的顶端固定连接有转杆。本实用新型中，通过设置横板，能够对箱体进行支撑，通过设置电机、转杆、第一齿盘、第二齿盘、轴承和移动杆，能够使支撑板进行转动，通过设置卡板，能够对推杆进行支撑，通过设置推杆、推手、凹槽、竖板、卡块、弹簧、固定块、固定板和凹孔，能够对摄像头本体进行夹紧固定，不仅仅能够有效的对摄像头的角度进行调节，使摄像头的摄像范围扩大，且能够方便工作人员对摄像头进行拆卸和固定，有利于人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域，具体是一种智能交通路况信息采集装置。

背景技术

智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统，而摄像头则是智能交通系统中不可缺少的一部分。

目前市场上的摄像头无法有效的进行角度的调节，摄像头的视野无法得到扩展，且不便于对摄像头进行安装和固定，不方便人们的使用，因此，本领域技术人员提供了一种智能交通路况信息采集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交通路况信息采集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通路况信息采集装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔底部的右侧固定连接有电机，所述电机转轴的顶端固定连接有转杆，所述转杆的顶部固定连接有第一齿盘，所述第一齿盘的左侧啮合有第二齿盘，所述第二齿盘的内部固定连接有移动杆，所述移动杆的底部活动连接有轴承，所述轴承的底部与箱体内腔的底部固定连接，所述移动杆的顶端延伸至箱体的顶部并固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有移动柱，所述移动柱的内部开设有凹槽，所述支撑板的顶部活动连接有摄像头本体，所述摄像头本体的两侧均开设有凹孔，所述摄像头本体的正面固定连接有镜头，所述移动柱的两侧均固定连接有卡板，所述卡板的内部活动连接有推杆，所述推杆的一端固定连接有推手，所述推杆的另一端延伸至凹槽的内部并固定连接有竖板，所述竖板的另一侧活动连接有卡块，所述卡块的另一侧延伸至移动柱的外部并固定连接有弹簧，所述弹簧的另一侧延伸至凹孔的内部并固定连接有固定板，所述弹簧的内部套设有固定块，所述固定块的一侧与固定板的一侧固定连接，所述固定板的另一侧与凹孔一侧的内壁固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述摄像头本体的正面固定连接有照明灯，所述照明灯的数量为若干个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动柱的顶部固定连接有挡雨棚，所述挡雨棚为三角形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的内部开设有通孔，所述通孔的数量为两个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的正面通过铰链铰接有箱门，所述箱门的正面固定连接有把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动柱的一侧固定连接有L型板，所述L型板的内部与推杆的表面活动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑柱的两侧均固定连接有斜杆，所述斜杆的底部与底板的顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：