[实用新型]泄漏诊断装置、油箱泄漏诊断系统及车辆

说明书

本申请提供了一种泄漏诊断装置、油箱泄漏诊断系统及车辆。所述泄漏诊断装置包括本体，本体包括壳体、压力检测组件、以及设置在壳体内的第一挡板与第二挡板。壳体设有用于与泵气设备连接的第一开口以及用于与待诊断设备连接的第二开口。第一挡板、第二挡板及壳体的壁围合形成第一腔室，第一腔室与第一开口连通。第一挡板为柔性板。压力检测组件位于第一挡板背离第二挡板的一侧。压力检测组件包括第一弹性件及压力传感器，第一弹性件的一端与压力传感器相抵，压力传感器背离第一弹性件的一端与第一弹性件背离压力传感器的一端中，其中一个与壳体直接或间接相抵，另一个与第一挡板相抵；压力传感器检测第一弹性件对压力传感器的作用力。

技术领域

本申请涉及泄漏诊断技术领域，尤其涉及一种泄漏诊断装置、油箱泄漏诊断系统及车辆。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已成为普遍的代步工具。汽车的油箱在发生泄漏时，油箱内的汽油挥发到空气中，造成大气污染，不利于环保，因而需要检测油箱是否发生泄漏。

采用油箱泄漏诊断系统进行诊断时，需要检测油箱泄漏诊断的腔体的压力，因而需要设置用于检测气体压力的检测件。

发明内容

本申请提供一种泄漏诊断装置、油箱泄漏诊断系统及车辆。

根据本申请实施例的第一方面，提供了一种泄漏诊断装置。所述泄漏诊断装置包括本体；所述本体包括壳体、压力检测组件、以及设置在所述壳体内的第一挡板与第二挡板；

所述壳体设有用于与泵气设备连接的第一开口以及用于与待诊断设备连接的第二开口；所述第一挡板、所述第二挡板及所述壳体的壁围合形成第一腔室，所述第一腔室与所述第一开口连通；所述第一挡板为柔性板；所述压力检测组件位于所述第一挡板背离所述第二挡板的一侧；

所述压力检测组件包括运动机构及压力传感器，所述运动机构包括第一弹性件；所述第一弹性件的一端与所述压力传感器相抵，所述压力传感器背离所述第一弹性件的一端与所述第一弹性件背离所述压力传感器的一端中，其中一个与所述壳体直接或间接相抵，另一个与所述第一挡板相抵；所述压力传感器检测所述第一弹性件对所述压力传感器的作用力；

所述第一腔室的压力增大时，所述第一腔室内的气体推动所述第一挡板的中部区域向背离所述第二挡板的方向移动，所述第一弹性件被压缩，所述第一弹性件对所述压力传感器的作用力增大；所述第一腔室的压力减小时，所述第一挡板的中部区域向靠近所述第二挡板的方向移动，所述第一弹性件伸张，所述第一弹性件对所述压力传感器的作用力减小。

在一个实施例中，所述泄漏诊断装置还包括控制部，所述控制部用于控制所述第一腔室与所述第二开口的连通或不连通。

在一个实施例中，所述控制部包括第一接口与第二接口，所述第一接口与所述第一腔室连通，所述第二接口与所述第二开口连通，所述控制部通过控制所述第一接口与所述第二接口连通或不连通，来控制所述第一腔室与所述第二开口的连通或不连通。

在一个实施例中，所述本体设有位于所述第二挡板背离所述第一挡板一侧的第三挡板，所述第三挡板、所述第二挡板及所述壳体的壁围合形成第二腔室，所述第二开口与所述第二腔室连通；所述控制部通过控制所述第二腔室与所述第一开口的连通或不连通，来控制所述第一腔室与所述第二开口的连通或不连通。

在一个实施例中，所述泄漏诊断装置还包括控制部，所述本体还设有第三开口，所述第三开口用于连通所述第一腔室与大气，所述第三开口的尺寸小于所述第一开口的尺寸；

所述控制部用于控制所述第一腔室与所述第三开口的连通或不连通。

在一个实施例中，所述控制部包括第一接口与第三接口，所述第一接口与所述第一腔室连通，所述第三接口与所述第三开口连通，所述控制部通过控制所述第一接口与所述第三接口的连通或不连通，来控制所述第一腔室与所述第三开口的连通或不连通。