[实用新型]一种打孔和车外径同时进行的数控车床

说明书

本实用新型公开了一种打孔和车外径同时进行的数控车床，包括底座主体，所述底座主体的顶部滑动连接有第一控制箱，所述第一控制箱的底部内壁固定连接有第三控制箱，所述第一控制箱的底部内壁滑动连接有立板，所述立板和第三控制箱的一侧均固定连接有第二连接柱，两个所述第二连接柱的一端贯穿矩形通孔并延伸至第一控制箱的一侧，本实用新型结构简单，通过第一电机、第一连接柱、圆柱筒和第一螺杆的相互作用来实现多工件的夹持，通过第二电机、第一伞齿、第二伞齿、第二螺杆、同步轮和同步带的相互作用来调节外径打磨头的位置，以此来实现外径打磨和打孔同时进行，省时省力，提高效率。

技术领域

本实用新型涉及数控车床加工技术领域，尤其涉及一种打孔和车外径同时进行的数控车床。

背景技术

数控技术是先进制造技术的核心内容之一，正朝着高速化、高精度化、多功能化、智能化、系统化与高可靠性发展。数控皮革冲孔机利用数控技术，自动定位、自动排版、自动扫描，走位精确，控制简单方便；并且它的一付模具可冲多种花样，也可通过电脑模拟，仿冲。

工件加工包括打孔和车外径打磨，传统的加工设备在对一个工件进行加工时，一般都是打孔和车外径打磨的步骤分开的，需要不停的更换打磨头来完成，费时费力，且比较麻烦，因此我们提出了一种打孔和车外径同时进行的数控车床，来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种打孔和车外径同时进行的数控车床。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种打孔和车外径同时进行的数控车床，包括底座主体，所述底座主体的顶部滑动连接有第一控制箱，所述第一控制箱的底部内壁固定连接有第三控制箱，所述第一控制箱的底部内壁滑动连接有立板，所述立板和第三控制箱的一侧均固定连接有第二连接柱，两个所述第二连接柱的一端贯穿矩形通孔并延伸至第一控制箱的一侧，两个所述第二连接柱的一端均固定连接有固定圆板，两个所述固定圆板的一侧分别固定安装有打孔头和外径打磨头，所述第一控制箱内设有对立板进行控制的控制组件，所述底座主体的顶部滑动连接有第二控制箱，所述第二控制箱内设有对加工件进行夹紧的夹紧组件。

优选地，所述控制组件包括第一控制箱的两侧内壁转动连接的两个第二螺杆，两个所述第二螺杆均贯穿第三控制箱的两侧，两个所述第二螺杆贯穿立板并与立板螺纹连接，两个所述第二螺杆的外壁均固定安装有同步轮，两个所述同步轮连接有同一个同步带，两个所述同步轮位于第一控制箱内，靠近第三控制箱底部的第二螺杆的外壁固定安装有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮位于第三控制箱内，所述第一控制箱的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿第一控制箱和第三控制箱的一侧并延伸至第三控制箱内，所述第二电机的输出轴上固定安装有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合。

优选地，所述夹紧组件包括第二控制箱的一侧固定安装有第一电机，所述第二控制箱的两侧内壁转动连接有同一个第一连接柱，所述第一连接柱靠近第一电机的一端贯穿第二控制箱的一侧内壁并与第一电机的输出轴固定连接，所述第一连接柱远离第一电机的一端贯穿第二控制箱的一侧内壁并延伸至第二控制箱的一侧，所述第一连接柱的一端固定连接有圆柱筒。

优选地，所述夹紧组件还包括圆柱筒内开设的柱形槽，所述圆柱筒的外壁上螺纹连接有多个第一螺杆，所述第一螺杆的一端贯穿圆柱筒并延伸至柱形槽内。

优选地，所述第一螺杆远离柱形槽的一端固定连接有手柄。

优选地，所述第一螺杆靠近柱形槽的一端连接有夹紧垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，将需要加工的工件放在柱形槽内，将转动手柄，手柄会带动第一螺杆进行转动，第一螺杆会朝着柱形槽的方向进行移动，将工件夹紧，移动第二控制箱和第一控制箱的位置，使得工件需要打孔的位置对准。