[实用新型]一种市政道路破冰装置有效

专利信息
申请号: 202022600474.3 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN213978801U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 刘海洋 申请(专利权)人: 浙江标龙建设有限公司;衢州华宏环境建设有限公司
主分类号: E01H5/08 分类号: E01H5/08;E01H5/12
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 杨克
地址: 324100 浙江省衢*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种市政道路破冰装置,包括底座,所述底座底部固定连接有多个锁止万向轮,所述底座顶部固定连接有两个对称设置的支撑板,两个所述支撑板顶部固定连接有同一根放置板,所述放置板顶部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴连接有清扫机构,所述输出轴贯穿放置板并通过啮合机构连接有两个对称设置的转动轴,两个所述转动轴相背一端均贯穿支撑板并固定连接有转盘。本实用新型通过电机、输出轴、啮合机构、转动轴、转盘、第一连接块、第二连接块、活动杆、连杆以及破碎锤的配合使用,实现了对市政道路上的冰进行破碎处理,解决了市政道路结冰影响车辆及行人交通的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政道路除冰技术领域,尤其涉及一种市政道路破冰装置。

背景技术

冬季天气寒冷,经常出现下雪天气,由于清理不及时通过车辆多次碾压就会形成冰滑路面,冰滑路面容易对交通造成影响,致使车祸发生,所以需要及时去除冰滑路面。

传统方式都是通过手持工具进行除冰,由于工具较为笨重,使用起来很不方便,而且自动化程度不高,费时费力,除冰效率低,同时破碎过后的冰块堆积在路面容易造成交通堵塞,因此亟需种市政道路破冰装置来解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题,而提出的一种市政道路破冰装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种市政道路破冰装置,包括底座,所述底座底部固定连接有多个锁止万向轮,所述底座顶部固定连接有两个对称设置的支撑板,两个所述支撑板顶部固定连接有同一根放置板,所述放置板顶部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有输出轴,所述输出轴连接有清扫机构,所述输出轴贯穿放置板并通过啮合机构连接有两个对称设置的转动轴,两个所述转动轴相背一端均贯穿支撑板并固定连接有转盘,所述转盘通过连接机构连接有活动杆,所述底座上设有限位口,所述限位口内侧壁与活动杆外侧壁滑动连接,所述活动杆底部固定连接有破碎锤。

优选地,所述啮合机构包括固定套接在输出轴外侧壁的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有两个对称设置的第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮分别别与转动轴固定套接。

优选地,所述清扫机构包括连接在转动轴上的螺纹块,所述螺纹块底部固定连接有移动杆,所述移动杆底部固定连接有清理扫把,所述底座上开设有两个活动口,两个移动杆外侧壁与活动口内侧壁滑动连接。

优选地,所述螺纹块上设有螺纹口,位于支撑板与第二锥齿轮之间的所述转动轴外侧壁开设有外螺纹,所述螺纹口内侧壁开设有与外螺纹相适配的内螺纹,所述螺纹口内侧壁与转动轴外侧壁螺纹连接。

优选地,所述连接机构包括固定连接在转盘外侧壁的第一连接块,所述活动杆外侧壁固定连接有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块通过连杆连接。

优选地,所述第一连接块与第二连接块外侧壁均固定连接有销轴,所述连杆两端均开设有旋转口,所述旋转口内侧壁与销轴外侧壁转动套接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

1、本实用新型通过电机、输出轴、啮合机构、转动轴、转盘、第一连接块、第二连接块、活动杆、连杆以及破碎锤的配合使用,实现了对市政道路上的冰进行破碎处理,解决了市政道路结冰影响车辆及行人交通的问题。

2、本实用新型通过电机、输出轴、啮合机构、螺纹块、移动杆、活动口以及清理扫把的配合使用,将破碎后的冰块进行清扫,避免了冰块破碎后堆积在路面的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路破冰装置的正面连接结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种市政道路破冰装置中转盘与连接结构连接示意图;

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