[实用新型]一种用于桥涵工程的稳固支模结构

说明书

本实用新型公开了桥涵工程技术领域的一种用于桥涵工程的稳固支模结构，包括底板，所述底板的顶部两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的相对一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内腔一侧均固定连接有电机，两个所述电机的输出端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面均活动连接有滑动块，两个所述滑动块之间固定连接有模板，通过启动电机，使得电机带动螺纹杆转动，从而带动滑动块移动，进而使得滑动块可以带动模板移动，使得模板可以对内部的混凝土进行紧固夹紧，提高了混凝土的浇筑质量，并增加了模板的稳定性，又通过在固定板和底板之间设置几组支撑结构，使得本装置的稳定性更高。

技术领域

本实用新型涉及桥涵工程技术领域，具体为一种用于桥涵工程的稳固支模结构。

背景技术

装配式混凝土结构建筑是指以工厂化生产的钢筋混凝土预制构件为主，通过现场装配的方式设计建造的混凝土结构类房屋建筑。一般分为全装配建筑和部分装配建筑两大类：全装配建筑一般为低层或抗震设防要求较低的多层建筑；部分装配建筑的主要预制构件一般采用预制构件，在现场通过现浇混凝土连接，形成装配整体式结构的建筑物。由于预制构件在工厂进行大规模机械化生产，生产质量好、效率高，同时，预制构件的现场装配施工具有节水、节能、劳动成本低、施工周期短等诸多优点，因此，装配式混凝土结构建筑具有施工速度快、可利于冬期施工、生产效率高、产品质量好、减少了物料损耗等优点，对推动绿色建材和绿色建筑业的发展具有深刻意义。因此实现建筑工业化是建筑业发展转型升级的必经之路，是建筑业生产方式的革命性转变，现有的桥涵工程在施工时经常会用到支模结构，但是现有的支模结构在稳定性上还存在一定缺陷，并且由于模板不能灵活调节，导致在浇筑混凝土时不能对混凝土进行紧固夹紧，导致混凝土的浇筑效果不佳，现有的支模稳定结构一般都是采用木材和钢材混用的方式，但是由于不能灵活调节角度和长度，导致大量用于支模稳定结构的木材和钢材不能有效的重复利用，从而导致了大量的资源浪费，并且由于固定高度和角度的不同，使得操作人员在固定时需要使用各种型号的支模结构，给建筑工人带来了极大的不便性，为此，我们提出一种用于桥涵工程的稳固支模结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥涵工程的稳固支模结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥涵工程的稳固支模结构，包括底板，所述底板的顶部两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的相对一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内腔一侧均固定连接有电机，两个所述电机的输出端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面均活动连接有滑动块，两个所述滑动块之间固定连接有模板，所述模板的底部与底板的顶部活动连接，两个所述固定板相背的一侧与底板之间均固定连接有支撑结构，所述支撑结构包括有第一固定座，所述第一固定座的底部通过紧固螺栓与底板固定连接，所述第一固定座的顶部铰接有第一固定块，所述第一固定块远离第一固定座的一侧固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的内部通过限位螺栓固定连接有第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的外表面均开设有调节孔，所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块远离第二支撑杆的一端铰接有第二固定座，所述第二固定座通过紧固螺栓与固定板固定连接。

优选的，所述滑动块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有内螺纹，且与螺纹杆的外螺纹相适配。

优选的，所述滑槽的宽度和高度大小与滑动块的宽度和高度大小相适配。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆外表面的调节孔均设置有八到十五个，且大小形状相同。

优选的，所述支撑结构共设置有两组，每组两个，且相对底板的中心呈对称分布。